Forskel mellem versioner af "Kolding"
Billy (diskussion | bidrag) |
Billy (diskussion | bidrag) (→Politik) |
||
| (11 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | :Artiklen om Kolding er under udarbejdelse - | + | :'''Artiklen om Kolding er under udarbejdelse''' - seneste redigering maj 2026 |
| − | + | [[Fil:B20737 Postkort Kolding set fra Seest ca 1906.png|thumb|Postkort med motiv af Kolding by set fra [[Seest]], ca. [[Kolding anno 1899|1906]]]] | |
| − | |||
| − | [[Fil:B20737 Postkort Kolding set fra Seest ca 1906.png|thumb|Postkort med motiv af Kolding by set fra [[Seest]], ca. 1906]] | ||
Kolding er en dansk fjordby og såkaldt købstad i Syddanmark, samt Danmarks 8. største by med 62.444 [[Befolkningsantal i Kolding|indbyggere]].<sup>(jan. 2024)</sup> | Kolding er en dansk fjordby og såkaldt købstad i Syddanmark, samt Danmarks 8. største by med 62.444 [[Befolkningsantal i Kolding|indbyggere]].<sup>(jan. 2024)</sup> | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Kolding bys historie == | == Kolding bys historie == | ||
| Linje 31: | Linje 8: | ||
:''Afsnit mangler, om byens navn, og hvad borgere i Kolding kalder sig selv m.m.'' | :''Afsnit mangler, om byens navn, og hvad borgere i Kolding kalder sig selv m.m.'' | ||
| − | [[Fil:Prospekt_1587_B7361.jpg| | + | [[Fil:Prospekt_1587_B7361.jpg|220px|thumb|[[Rantzaus kort]] over Kolding fra [[Kolding før 1799|1587]]. Kortet er en perspektivtegning over Kolding by og viser, nogenlunde udseendet af byen i årene omkring 1587. Korttegningen har ingen måleforhold, og der kan forventes fejl på kortet. Øverst ses Koldinghus, der er placeret højere end bykernen. Fotograf: Affotografering af Ludvig Thomsen.]] |
| − | [[Fil:Kort_1767_b23152.jpg| | + | [[Fil:Kort_1767_b23152.jpg|220px|thumb|Forarbejde til Pontoppidans kort over Kolding fra 1767. Kortet viser Kolding og noget af byens opland omkring 1767. De vigtigste dele af byen, såsom Koldinghus, er på kortet. Sammenlignes med kortet fra 1587 kan ses, at der ikke er sket en stor byudvikling i Kolding i perioden mellem årene.]] |
| + | [[Fil:Månedensfoto2014febr_B150306.jpg|220px|thumb|Kolding set fra nordvest ca. 1877. I forgrunden Hospitalsgade og Låsbygade. Det ny rådhus skimtes bagved kirken]] | ||
=== Kongerigets grænseskel === | === Kongerigets grænseskel === | ||
Kolding har en fascinerende byhistorie, der strækker sig tilbage til da byen blev grundlagt, hvilket formentligt må være sket omkring år 1200. De arkæologiske spor i Kolding tyder på en bydannelse allerede i slutningen af 1100-tallet. Den ældste skriftlige kilde, som vidner om byens eksistens, er Valdemar Sejrs Jordebog fra 1231, hvori der står “''De Kaldyng 80 mr. puri''” <sup>( *1.)</sup>, som oversat betyder “''fra Kolding 80 Mark rent sølv''”, og omhandler den skat, som borgerne i byen skal betale til kongen. | Kolding har en fascinerende byhistorie, der strækker sig tilbage til da byen blev grundlagt, hvilket formentligt må være sket omkring år 1200. De arkæologiske spor i Kolding tyder på en bydannelse allerede i slutningen af 1100-tallet. Den ældste skriftlige kilde, som vidner om byens eksistens, er Valdemar Sejrs Jordebog fra 1231, hvori der står “''De Kaldyng 80 mr. puri''” <sup>( *1.)</sup>, som oversat betyder “''fra Kolding 80 Mark rent sølv''”, og omhandler den skat, som borgerne i byen skal betale til kongen. | ||
| Linje 51: | Linje 29: | ||
=== Fabrikker og vokseværk === | === Fabrikker og vokseværk === | ||
| − | + | [[Fil:Egtvedbanen_B81088.jpg|thumb|Kort over Kolding by med gadenavne, jernbaner, stednavne og stedregister, 1910]] | |
| − | |||
| − | |||
En kold marts nat i 1808 skete der endnu en katastrofe for Kolding, formentlig på grund af uforsigtighed brændte byens gamle kongeslot Koldinghus, brandårsagen er aldrig fastslået med fuldstændig sikkerhed, det antages typisk at nogle spanske soldater under vagttjeneste frys, hvorfor de derfor fyrede op i en gammel brændekamin, det fortælles både at spanierne fyrede kaminen op for kraftigt og at kaminen i forvejen var utæt. Slottet fik derefter lov at stå som en “malerisk” ruin, det blev også snart symbol på byens stolte historiske fortid og kendingsmærke for byen. | En kold marts nat i 1808 skete der endnu en katastrofe for Kolding, formentlig på grund af uforsigtighed brændte byens gamle kongeslot Koldinghus, brandårsagen er aldrig fastslået med fuldstændig sikkerhed, det antages typisk at nogle spanske soldater under vagttjeneste frys, hvorfor de derfor fyrede op i en gammel brændekamin, det fortælles både at spanierne fyrede kaminen op for kraftigt og at kaminen i forvejen var utæt. Slottet fik derefter lov at stå som en “malerisk” ruin, det blev også snart symbol på byens stolte historiske fortid og kendingsmærke for byen. | ||
| Linje 60: | Linje 36: | ||
Kolding oplevede en betydelig vækst som følge af industrialiseringen fra omkring midten af 1800tallet. Nye fabrikker og virksomheder blev etableret, hvilket førte til flere arbejdspladser. Særligt vigtig for byens udvikling er indvielsen i 1843 af en ny [[Kolding Havn|havn]], samt etableringen af jernbane- og togforbindelser, i 1864 blev Kolding knyttet til det danske jernbanenet, hvilket forbedrede transportmulighederne og gjorde det lettere for varer at blive sendt til og fra byen, blot to år senere i 1866 etableredes også en jernbaneline mellem Vamdrup og Kolding. | Kolding oplevede en betydelig vækst som følge af industrialiseringen fra omkring midten af 1800tallet. Nye fabrikker og virksomheder blev etableret, hvilket førte til flere arbejdspladser. Særligt vigtig for byens udvikling er indvielsen i 1843 af en ny [[Kolding Havn|havn]], samt etableringen af jernbane- og togforbindelser, i 1864 blev Kolding knyttet til det danske jernbanenet, hvilket forbedrede transportmulighederne og gjorde det lettere for varer at blive sendt til og fra byen, blot to år senere i 1866 etableredes også en jernbaneline mellem Vamdrup og Kolding. | ||
| + | <div style='clear: both; background-color: #fff;float: right; padding-left:2px;padding-right:2px;padding-bottom:2px;margin:2px; margin-left: 15px;width:250px;border: 1px solid #e0e0d1;'><center>''' Læs videre om Koldings historie '''<br /> | ||
| + | [[Grænsebyen Kolding]]<br />[[Kolding i 1808 og et kort fra 1796]]<br />[[Bykernen i Kolding]]<br />[[Byporte i Kolding]]<br />[[Kolding i 1940erne]]<br />[[Kolding i 1950erne]]<br />[[Kolding i 1960erne]]<br />[[Kolding i 1970erne]]<br />[[Kolding i 1980erne]]<br />[[Kolding i 1990erne]] | ||
| + | </center></div> | ||
Kolding voksede igen, og befolkningen steg fra 1672 indbyggere i 1801 til over 10.000 i 1901. For at imødekomme det stigende pres på byen som følge afudviklingen, blev der sat gang i flere udvidelser af byen, herunder nye byggeriet af boligområder og offentlige bygninger. Byen havde vokseværk, derfor var det blevet nødvendig at udvide udover bygrænsen, dette kun kunne ske ved indlemmelser af områder fra nabosognene, hvilket bl.a blev realiseret med "[[indlemmelsen]]" i 1930. | Kolding voksede igen, og befolkningen steg fra 1672 indbyggere i 1801 til over 10.000 i 1901. For at imødekomme det stigende pres på byen som følge afudviklingen, blev der sat gang i flere udvidelser af byen, herunder nye byggeriet af boligområder og offentlige bygninger. Byen havde vokseværk, derfor var det blevet nødvendig at udvide udover bygrænsen, dette kun kunne ske ved indlemmelser af områder fra nabosognene, hvilket bl.a blev realiseret med "[[indlemmelsen]]" i 1930. | ||
| Linje 65: | Linje 44: | ||
<sup>*1. - Kilde: Nogle latinske kilder til Koldings Historie, af Georg Bruun (1937), s. 52-63, Vejle Amts Årbog 1937</sup> | <sup>*1. - Kilde: Nogle latinske kilder til Koldings Historie, af Georg Bruun (1937), s. 52-63, Vejle Amts Årbog 1937</sup> | ||
| − | == Seværdigheder == | + | |
| − | * [[Koldinghus]], det genopbyggede kongeslot der et indrettet som museum og hvis historie går tilbage til 1260erne, | + | == Administration og politik == |
| + | === Byens forvaltning === | ||
| + | Byen har senest fra 1300tallet fået en slags kommunal administration, i form af rådmænd, som var udpeget af kongen og borgerstaden, dette system udbygges bl.a. med købstadsloven under Christian d. 4 i 1619. Kolding får sin første borgerrepræsentation (byråd) i [[1838]] og har siden haft regelmæssige valg til byråd, efter enevældens afskaffelse får byen i 1869 kommunalt bystyre status. I takt med byen vokser og omkringliggende sognekommuner indlemmes, særligt i 1900tallet, bliver byrådets medlemmer en blanding af indbyggere i og udenfor byen. | ||
| + | |||
| + | Siden 2007 har byen været en del af Region Syddanmark. Historisk har Kolding administrativt i middelalderen først været en del af Almindsyssel, hvilket efterfulgtes med oprettelsen af Koldinghus Len (også kaldet Koldinghus Amt) i 1660 samtidig med enevældens indførsel, dette Len eksisterede indtil amterne blev dannet i 1793, byen blev herefter en del af Vejle Amt og var det indtil regionerne blev dannet i 2007. | ||
| + | |||
| + | Oprindelig har der kun været et kirke [[Sankt Nicolai Kirkesogn|sogn]] i Kolding, som har været tilknyttet bykirken [[Sct. Nicolai Kirke|Sct. Nikolaj]]. Omkring ca. 1760 etableres slotssognet (''kendes også som Kolding Købstads Landsogn''), der fungerede som sogn for slottet Koldinghus. I 1925 etableres også et [[Kristkirkens Kirkesogn|sogn]] til den nybyggede [[Kristkirken]]. Og senest i 1979, etableres endnu et [[Simon Peters Kirkesogn|sogn]] til den nybyggede [[Simon Peters Kirke]]. | ||
| + | |||
| + | Af bydele i Kolding findes: [[Bramdrupdam]], [[Dalby]], [[Harte]], [[Kolding Ø]] <sup>([[Drejens]], [[Nørre Bjert]] og [[Strandhuse]])</sup>, [[Lilballe]], , [[Rådvad]], [[Seest]], [[Tved]] og [[Vonsild]]. | ||
| + | |||
| + | ''mangler''<br /> | ||
| + | - byvåben, bysegl, kommunevåben og kommunelogo (se evt. Wikipedia) | ||
| + | |||
| + | Kolding By og Kommunes slogan siden [[2019]] har været : ''Sammen designer vi livet''<sup>[[2026]]</sup>, mellem [[2012]] og 2019 var kommunens slogan: ''Vi designer livet''. | ||
| + | |||
| + | Kolding Bys slogan var [[2018]]: "En del af Trekantområdet", efterfølgende har by og kommune haft samme slogan. Mere uformelle eller folkelige slogans: ''Kolding – en by med fut i!'' fra [[2004]], samt forslagne ''Kolding - hele Danmarks jydekrog'' og ''Kolding - så kører det'' fra [[2008]]. | ||
| + | |||
| + | ''mangler''<br /> | ||
| + | Økonomi - byens/kommunens budget | ||
| + | |||
| + | == Geografi == | ||
| + | - landskab og klima (temperaturer gennemsnitlig) | ||
| + | |||
| + | - bydele (areal, befolkningsantal) | ||
| + | |||
| + | == Demografi - befolkning == | ||
| + | === Befolkningssammensætning === | ||
| + | befolkningssammensætning, forskellige kriterier: alder, køn, til-/fra-flyttere, uddannede, indvandring | ||
| + | |||
| + | dialekter, ... | ||
| + | |||
| + | === Religion === | ||
| + | |||
| + | == Infrastruktur == | ||
| + | === Transport og trafik === | ||
| + | Veje, vejlys/lygtepæle, broer, stier | ||
| + | |||
| + | trafik; x-antal biler i Kolding, underdel hertil offentlig transport (bus og toge) | ||
| + | |||
| + | kollektiv Trafik - busser, rutebiler og tog; bustrafikken varetages af Sydtrafik (2013: 8 lokale busruter og 34 regionalruter - Kilde: Wikipedia) | ||
| + | |||
| + | jernbane | ||
| + | |||
| + | havn | ||
| + | |||
| + | lufthavn | ||
| + | |||
| + | === Social og velfærd=== | ||
| + | Sundhed og velfærd, såsom sygehus, aktivitetscenter, plejehjem, for socialt udsatte [[Overmarksgården]] | ||
| + | |||
| + | === Forsyning === | ||
| + | Forsyning: såsom vandværker, elektricitetsværker, fjernvarme anlæg<br /> | ||
| + | - forsyningslinjer (gas, el, vand, varme)<br /> | ||
| + | - afledningslinjer (kloak, spildevand, renovation) | ||
| + | |||
| + | Om telefoni og internet, bylokalt telefon netværk etableret maj 1885, forbindelse med resten af Danmarks telefonnet (Rigstelefonen) blev etableret ca. 1895. Internet .. | ||
| + | |||
| + | == Arkitektur og byplanlægning == | ||
| + | ''mangler'' | ||
| + | |||
| + | == Samfund == | ||
| + | === Erhverv === | ||
| + | ''mangler'' | ||
| + | |||
| + | industri, turisme, ..., erhverv | ||
| + | |||
| + | === Uddannelse === | ||
| + | Kolding by har 20 folkeskoler (hele Kolding Kommune har 28 folkeskoler), ud af de 20 skoler i byen er 3 private. Ud af kommunens 21 skoledistrikter er de 12 skoledistrikter hel- eller delvist indenfor bygrænsen. | ||
| + | |||
| + | To gymnasier: [[Kolding Gymnasium]] og [[Munkensdam Gymnasium]], samt den forbedrede grunduddannelse [[FGU]]. | ||
| + | |||
| + | Herudover findes der i byen en bred skare af uddannelsesinstitutioner for eksempel indenfor handel [[Kolding Købmandsskole|IBC]], teknik eller håndværk [[Hansenberg]], bachelor [[UcSyd]], eller fagspecifikke såsom [[Designskolen]]. Derudover findes også skoler for efteruddannelse, for eksempel [[AMU Syd]]. | ||
| + | |||
| + | === Medier === | ||
| + | ''mangler'' | ||
| + | |||
| + | lokalaviser, tv, online | ||
| + | |||
| + | == Kultur og seværdigheder == | ||
| + | - Biblioteker | ||
| + | |||
| + | - Foreningsliv | ||
| + | |||
| + | - Sport (30 idrætshaller og 75 fodboldbaner) | ||
| + | |||
| + | |||
| + | === Seværdigheder === | ||
| + | Koldings seværdigheder såsom museer, oplevelsescenter og teatre: | ||
| + | |||
| + | * [[Koldinghus]], det genopbyggede kongeslot der et indrettet som museum og hvis historie går tilbage til 1260erne | ||
| + | * [[Museum Kolding]], lokalhistorisk museum for Kolding Kommune | ||
* [[Geografisk Have]], botanisk have på 12 hektar i den sydlige del af byen | * [[Geografisk Have]], botanisk have på 12 hektar i den sydlige del af byen | ||
** [[Kolding Miniby]] (del af Geografisk Have), modelby i skala 1:10 af Kolding by omkring år [[1865]]. | ** [[Kolding Miniby]] (del af Geografisk Have), modelby i skala 1:10 af Kolding by omkring år [[1865]]. | ||
* Kunstmuseet [[Trapholt]] i [[Strandhuse]] | * Kunstmuseet [[Trapholt]] i [[Strandhuse]] | ||
* Teateret [[Mungo Park Kolding|Mungo Park Kolding]] | * Teateret [[Mungo Park Kolding|Mungo Park Kolding]] | ||
| − | * | + | * Dronning Dorotheas Teater |
* Oplevelsescenter [[Harteværket]], museum og vandleg | * Oplevelsescenter [[Harteværket]], museum og vandleg | ||
| − | * [[Sankt Nicolai Kirke|Sct. Nicolai Kirke]], Kolding gamle bykirke | + | * [[Sankt Nicolai Kirke|Sct. Nicolai Kirke]], Kolding gamle bykirke hvis historie strækker sig tilbage til 1200tallet |
| − | * [[Helligkorsgade 18]], Koldings ældste hus | + | * [[Helligkorsgade 18]] (også kaldet Julemandens hus), Koldings ældste hus |
| − | * Oplevelsescenter [[Skamlingsbanken]], del af naturpark Lillebælt | + | * Oplevelsescenter [[Skamlingsbanken]], del af Museum Kolding og naturpark Lillebælt |
| + | |||
| + | === Arrangementer, festivaler og natteliv=== | ||
| + | :''afsnit mangler'' | ||
| + | |||
| + | === Oplevelser i naturen === | ||
| + | :''afsnit mangler'' | ||
== Henvisninger == | == Henvisninger == | ||
| − | * Kolding.dk | + | * Kolding.dk {{lnf}} Kolding Kommunes hjemmeside |
| + | {{Byer i Kolding Kommune}} | ||
[[Kategori:Byer og bydele]] | [[Kategori:Byer og bydele]] | ||
Nuværende version fra 14. maj 2026, 05:36
- Artiklen om Kolding er under udarbejdelse - seneste redigering maj 2026
Kolding er en dansk fjordby og såkaldt købstad i Syddanmark, samt Danmarks 8. største by med 62.444 indbyggere.(jan. 2024)
Indholdsfortegnelse
Kolding bys historie
Etymologi
- Afsnit mangler, om byens navn, og hvad borgere i Kolding kalder sig selv m.m.
Kongerigets grænseskel
Kolding har en fascinerende byhistorie, der strækker sig tilbage til da byen blev grundlagt, hvilket formentligt må være sket omkring år 1200. De arkæologiske spor i Kolding tyder på en bydannelse allerede i slutningen af 1100-tallet. Den ældste skriftlige kilde, som vidner om byens eksistens, er Valdemar Sejrs Jordebog fra 1231, hvori der står “De Kaldyng 80 mr. puri” ( *1.), som oversat betyder “fra Kolding 80 Mark rent sølv”, og omhandler den skat, som borgerne i byen skal betale til kongen.
Dens strategiske beliggenhed ved Kolding Fjord gjorde den til et vigtigt handels- og transportcenter. I de tidlige år voksede Koldings handel, og byen fik snart status som købstad. Hvornår Kolding er blevet en købstadsby er uvis, de ældste købstads privilegier (rettigheder) der kendes for Kolding, er fra januar 1321, da kong Christoffer d. 2 stadfæster (bekræfter) de privilegier som tidligere konger havde tildelt byen.
I løbet af middelalderen blev Kolding et vigtigt politisk og militært centrum. Byen var hjemsted for Koldinghus, et slot der blev påbegyndt i 1260'erne, som fungerede som residens for de danske konger, når disse var i Jylland. Koldinghus spillede en central rolle i mange historiske begivenheder og var et symbol på kongemagten i regionen. Kolding, og i høj grad Koldinghus, kom til at marker grænseskellet mellem kongeriget Danmark og hertugdømmet Slesvig
I 1400-tallet blev Kolding en del af det danske kongerige, og byen fortsatte med at udvikle sig som et handelscentrum. I takt med at handelen blomstrede, voksede befolkningen, og byen fik flere rettigheder og privilegier. I 1600-tallet, særligt efter den danske enevældes indførsel, oplevede Koldings dog nedgangstider og byen begyndte at miste betydning for kongemagten.
Af de kriser, såsom krige og sygdomsepidemier, det har ramt Kolding, kan man bl.a. nævne: 1247, hvor kong Erik Plovpenning, under en krig imod den danske konge, skulle have afbrændt byen. I 1313 da kong Erik Menved besejre et jysk bondeoprør ved byen. I 1583 da en storbrand hærger byen, næsten hele den østlige bydel ødelægges. Igennem 1600tallet hærges byen flere gange af de såkaldte svenskerkrige og fremmede tropper, bl.a. under Karl Gustav krigen, hvor over 150 huse efter krigen enten er blevet forladt, ødelagt eller er så ruineret, at de ikke kan bruges til beboelse. Også sygdomsepidemier med pest-sygdommen hærger byen mindst tre gange igennem 1600tallet.
På grund af dårlige tider, besluttede kong Christian d. 5 i september 1678 at pålægge Kolding stavnsbånd, et forbud imod at indbyggerne kunne flytte ud af byen uden kongelig tilladelse, hvilket indførtes for at byen ikke skulle blive fuldstændig afbefolket. Omkring år 1600 har historikere estimeret, at der boede omkring 2500 indbyggere i byen, ifølge mandtal fra 1696, havde byen da kun 995 indbyggerne.
Man kan læse i bogværket Danske Atlas (udgivet 1769), at byens handel i midten af 1700tallet er meget ringe, angivelig bl.a fordi byen var nabo til hertugdømmet Slesvig - særligt trues byens økonomi og handel i anden halvdel af 1700tallet, fordi Kolding Å er ved at sande til og skibe derfor ikke længere kan sejle ind byens havn ved Sønderbro, et problem der først løses i 1843 med indvielsen af en ny havn.
Enevælden blev indført i Danmark i 1660, hvilket betød, at kongen fik absolut magt, og dette havde også indflydelse på Kolding og dens udvikling, det er traditionelt blevet konkluderet af historikere at enevælde kongernes valgte ikke at prioritering købstæderne i kongeriget til fordel for København, og at købstædernes udvikling derfor mere eller mindre næsten gik i stå efter 1660. Byen forblev dog et vigtigt men udsat knudepunkt, især under de krige, der prægede perioden. Sammenfattende kan man sige, at Koldings historie fra grundlæggelsen i 1200 til enevældens indførsel er præget af vækst, politisk betydning og militær aktivitet, hvilket har været med til at forme byen til det, vi kender i dag.
Fabrikker og vokseværk
En kold marts nat i 1808 skete der endnu en katastrofe for Kolding, formentlig på grund af uforsigtighed brændte byens gamle kongeslot Koldinghus, brandårsagen er aldrig fastslået med fuldstændig sikkerhed, det antages typisk at nogle spanske soldater under vagttjeneste frys, hvorfor de derfor fyrede op i en gammel brændekamin, det fortælles både at spanierne fyrede kaminen op for kraftigt og at kaminen i forvejen var utæt. Slottet fik derefter lov at stå som en “malerisk” ruin, det blev også snart symbol på byens stolte historiske fortid og kendingsmærke for byen.
- Læs mere om slotsbranden eller om franske og spanske soldaters indkvartering i byen
Kolding oplevede en betydelig vækst som følge af industrialiseringen fra omkring midten af 1800tallet. Nye fabrikker og virksomheder blev etableret, hvilket førte til flere arbejdspladser. Særligt vigtig for byens udvikling er indvielsen i 1843 af en ny havn, samt etableringen af jernbane- og togforbindelser, i 1864 blev Kolding knyttet til det danske jernbanenet, hvilket forbedrede transportmulighederne og gjorde det lettere for varer at blive sendt til og fra byen, blot to år senere i 1866 etableredes også en jernbaneline mellem Vamdrup og Kolding.
Grænsebyen Kolding
Kolding i 1808 og et kort fra 1796
Bykernen i Kolding
Byporte i Kolding
Kolding i 1940erne
Kolding i 1950erne
Kolding i 1960erne
Kolding i 1970erne
Kolding i 1980erne
Kolding i 1990erne
Kolding voksede igen, og befolkningen steg fra 1672 indbyggere i 1801 til over 10.000 i 1901. For at imødekomme det stigende pres på byen som følge afudviklingen, blev der sat gang i flere udvidelser af byen, herunder nye byggeriet af boligområder og offentlige bygninger. Byen havde vokseværk, derfor var det blevet nødvendig at udvide udover bygrænsen, dette kun kunne ske ved indlemmelser af områder fra nabosognene, hvilket bl.a blev realiseret med "indlemmelsen" i 1930.
*1. - Kilde: Nogle latinske kilder til Koldings Historie, af Georg Bruun (1937), s. 52-63, Vejle Amts Årbog 1937
Administration og politik
Byens forvaltning
Byen har senest fra 1300tallet fået en slags kommunal administration, i form af rådmænd, som var udpeget af kongen og borgerstaden, dette system udbygges bl.a. med købstadsloven under Christian d. 4 i 1619. Kolding får sin første borgerrepræsentation (byråd) i 1838 og har siden haft regelmæssige valg til byråd, efter enevældens afskaffelse får byen i 1869 kommunalt bystyre status. I takt med byen vokser og omkringliggende sognekommuner indlemmes, særligt i 1900tallet, bliver byrådets medlemmer en blanding af indbyggere i og udenfor byen.
Siden 2007 har byen været en del af Region Syddanmark. Historisk har Kolding administrativt i middelalderen først været en del af Almindsyssel, hvilket efterfulgtes med oprettelsen af Koldinghus Len (også kaldet Koldinghus Amt) i 1660 samtidig med enevældens indførsel, dette Len eksisterede indtil amterne blev dannet i 1793, byen blev herefter en del af Vejle Amt og var det indtil regionerne blev dannet i 2007.
Oprindelig har der kun været et kirke sogn i Kolding, som har været tilknyttet bykirken Sct. Nikolaj. Omkring ca. 1760 etableres slotssognet (kendes også som Kolding Købstads Landsogn), der fungerede som sogn for slottet Koldinghus. I 1925 etableres også et sogn til den nybyggede Kristkirken. Og senest i 1979, etableres endnu et sogn til den nybyggede Simon Peters Kirke.
Af bydele i Kolding findes: Bramdrupdam, Dalby, Harte, Kolding Ø (Drejens, Nørre Bjert og Strandhuse), Lilballe, , Rådvad, Seest, Tved og Vonsild.
mangler
- byvåben, bysegl, kommunevåben og kommunelogo (se evt. Wikipedia)
Kolding By og Kommunes slogan siden 2019 har været : Sammen designer vi livet2026, mellem 2012 og 2019 var kommunens slogan: Vi designer livet.
Kolding Bys slogan var 2018: "En del af Trekantområdet", efterfølgende har by og kommune haft samme slogan. Mere uformelle eller folkelige slogans: Kolding – en by med fut i! fra 2004, samt forslagne Kolding - hele Danmarks jydekrog og Kolding - så kører det fra 2008.
mangler
Økonomi - byens/kommunens budget
Geografi
- landskab og klima (temperaturer gennemsnitlig)
- bydele (areal, befolkningsantal)
Demografi - befolkning
Befolkningssammensætning
befolkningssammensætning, forskellige kriterier: alder, køn, til-/fra-flyttere, uddannede, indvandring
dialekter, ...
Religion
Infrastruktur
Transport og trafik
Veje, vejlys/lygtepæle, broer, stier
trafik; x-antal biler i Kolding, underdel hertil offentlig transport (bus og toge)
kollektiv Trafik - busser, rutebiler og tog; bustrafikken varetages af Sydtrafik (2013: 8 lokale busruter og 34 regionalruter - Kilde: Wikipedia)
jernbane
havn
lufthavn
Social og velfærd
Sundhed og velfærd, såsom sygehus, aktivitetscenter, plejehjem, for socialt udsatte Overmarksgården
Forsyning
Forsyning: såsom vandværker, elektricitetsværker, fjernvarme anlæg
- forsyningslinjer (gas, el, vand, varme)
- afledningslinjer (kloak, spildevand, renovation)
Om telefoni og internet, bylokalt telefon netværk etableret maj 1885, forbindelse med resten af Danmarks telefonnet (Rigstelefonen) blev etableret ca. 1895. Internet ..
Arkitektur og byplanlægning
mangler
Samfund
Erhverv
mangler
industri, turisme, ..., erhverv
Uddannelse
Kolding by har 20 folkeskoler (hele Kolding Kommune har 28 folkeskoler), ud af de 20 skoler i byen er 3 private. Ud af kommunens 21 skoledistrikter er de 12 skoledistrikter hel- eller delvist indenfor bygrænsen.
To gymnasier: Kolding Gymnasium og Munkensdam Gymnasium, samt den forbedrede grunduddannelse FGU.
Herudover findes der i byen en bred skare af uddannelsesinstitutioner for eksempel indenfor handel IBC, teknik eller håndværk Hansenberg, bachelor UcSyd, eller fagspecifikke såsom Designskolen. Derudover findes også skoler for efteruddannelse, for eksempel AMU Syd.
Medier
mangler
lokalaviser, tv, online
Kultur og seværdigheder
- Biblioteker
- Foreningsliv
- Sport (30 idrætshaller og 75 fodboldbaner)
Seværdigheder
Koldings seværdigheder såsom museer, oplevelsescenter og teatre:
- Koldinghus, det genopbyggede kongeslot der et indrettet som museum og hvis historie går tilbage til 1260erne
- Museum Kolding, lokalhistorisk museum for Kolding Kommune
- Geografisk Have, botanisk have på 12 hektar i den sydlige del af byen
- Kolding Miniby (del af Geografisk Have), modelby i skala 1:10 af Kolding by omkring år 1865.
- Kunstmuseet Trapholt i Strandhuse
- Teateret Mungo Park Kolding
- Dronning Dorotheas Teater
- Oplevelsescenter Harteværket, museum og vandleg
- Sct. Nicolai Kirke, Kolding gamle bykirke hvis historie strækker sig tilbage til 1200tallet
- Helligkorsgade 18 (også kaldet Julemandens hus), Koldings ældste hus
- Oplevelsescenter Skamlingsbanken, del af Museum Kolding og naturpark Lillebælt
Arrangementer, festivaler og natteliv
- afsnit mangler
Oplevelser i naturen
- afsnit mangler
Henvisninger
- Kolding.dk (link åbner ny fane) Kolding Kommunes hjemmeside
Almind • Christiansfeld • Dons • Ejstrup • Eltang • Hejls • Hejlsminde • Hjarup • Jordrup • Kolding • Lunderskov • Sjølund • Skanderup • Stepping • Sønder Bjert • Sdr. Stenderup • Taps • Vamdrup • Vester Nebel • Viuf • Ødis • Ødis-Bramdrup