Aktieselskabet Kolding Fjorddampere

Fra KoldingWiki

Aktieselskabet Kolding Fjorddampere blev stiftet i 1921, med det formål at drive fjordsejlads. Selskabet var oprindeligt etableret i 1894 under navnet A/S Kolding Fjords Dampskibsselskab. Da det i 1918 blev købt af skibsmægler J. E. Damkier-Petersen, blev det drevet som et privat selskab frem til 1921, hvorefter det skiftede navn til Aktieselskabet Kolding Fjorddampere. Efter Damkier-Petersens død i 1926, overgik ledelsen til konsul og skibsmægler Anders Gjørding.

Selskabet havde gennem tiden haft skibe som Fjordbåden DAN, Fjordbåden KOLDING, Fjordbåden FRIGGA I, Fjordbåden Freja I og Fjordbåden P. HANSEN. I 1923 havde selskabet også fjordbådene ÆGIR og HELENE. Man benyttede sig ofte af genbrug af navne, og således sejlede FREJA II i 1922-1926, FREJA III fra 1926-1960 og FRIGGA II 1932-1940.

Driften var en blandet forretning, der ud over passagersejladsen om sommeren bestod i bugsering af muddermaskiner og mudderpramme, afhentning af sukker og melasse på sukkerfabrikken i Assens, befordring af post til Julemærkesanatoriet samt isbrydning i havnen og sejlrenden om vinteren. Fjordbådene var fritaget for havnepenge og modtog desuden tilskud fra Kolding Kommune og fra Kolding Havn for bugsering og isbrydning.

Bestyrelsen i 1950 bestod af grosserer Oscar Lumbye (for­mand), fiskeeksportør J. Th. Petersen, direktør Jacob Færch, installatør H. Overbeck, assu­randør A. Vrist Rønn, viceborgmester M. Lar­sen og skibsmægler Viggo Emil Hansen.

Kilder og litteratur

  • II Del af Vor By - Kolding omkring 1930.
  • Kraks: Danmarks ældste forretninger. (1950).
  • Martin Gubi: Fjordbådene i Kolding, Koldingbogen 1997.
  • Fjordbådene i: Kolding Havn 1843-1993.
  • Jmarcussen.dk