Forskel mellem versioner af "Eli Voulund Andersen"
Jkrause (diskussion | bidrag) |
Jkrause (diskussion | bidrag) |
||
| (6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | {{Person uden billede|Arne Kristian Voulund Andersen|5. marts 1913| | + | {{Person uden billede|Arne Kristian Voulund Andersen|5. marts 1913|15. maj 1960|Kristine Andersen|Fabrikant}} |
Eli Marinus Voulund Andersen (f. 16-9-1915, Vamdrup - d. 15-5-1960), fabrikant. | Eli Marinus Voulund Andersen (f. 16-9-1915, Vamdrup - d. 15-5-1960), fabrikant. | ||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
Søn af fabrikant Anders Peter Marinus Andersen. | Søn af fabrikant Anders Peter Marinus Andersen. | ||
| − | Uddannet som elektriker hos installatør Aksel Nielsen i Lunderskov. Han var efterfølgende ansat som radiotekniker i [[Audiola]] i 1935-1946. Derudover etablerede han i 1939 et mekanisk hobbyværksted med fremstilling af modelflyvemotorer. Han blev selvstændig fabrikant i 1946, da han startede virksomheden [[Diesella]] i kompagni med faderen og broderen [[Arne Voulund Andersen]] | + | Uddannet som elektriker hos installatør Aksel Nielsen i Lunderskov. Han var efterfølgende ansat som radiotekniker i [[Audiola]] i 1935-1946. Derudover etablerede han i 1939 et mekanisk hobbyværksted med fremstilling af modelflyvemotorer. I 1943 gik han overt til at fabrikere små dieselmotorer til svæveflyvemaskiner. Han blev selvstændig fabrikant i 1946, da han startede virksomheden [[Diesella]] i kompagni med faderen og broderen [[Arne Voulund Andersen]]. |
| − | + | Han var medlem af Foreningen af Fabrikanter i Jernindustrien i Provinserne. Han blev i 1943 medlem af bestyrelsen for [[Kolding Flyveklub]]. | |
Tildelt Initiativdiplomet i 1949 samt legat fra Erhvervsfremmes Legatforening i 1952. | Tildelt Initiativdiplomet i 1949 samt legat fra Erhvervsfremmes Legatforening i 1952. | ||
| − | Eli Voulund Andersen omkom i en flyulykke d. 15. maj 1960. | + | Eli Voulund Andersen var kendt som en rutineret og dristig sportsflyver. Han benyttede ofte sit privatfly til forretningsrejser i ind- og udland. Den 15. maj 1960 gik det dog grueligt galt. Her omkom han i en flyulykke under et flyvestævne ved Fredsholm Gods ved Nakskov, Lolland d. 15. maj 1960. Flyet havde han netop købt i Tyskland. Der var tale om et kombineret motor- og svævefly - den første af sin slags i Danmark. |
| − | Gift med Edith Andersen (født Bogdahn). | + | Gift med Edith Andersen (født Bogdahn). Sammen havde de fire børn. |
=== Kilder og litteratur === | === Kilder og litteratur === | ||
*Hoff, Uhrskov og Larsen - De danske jern- og metalerhverv - Bind 2 (1960). | *Hoff, Uhrskov og Larsen - De danske jern- og metalerhverv - Bind 2 (1960). | ||
| + | *Horsens Social-Demokrat - 16-5-1960. | ||
[[Kategori: Erhvervsfolk]] | [[Kategori: Erhvervsfolk]] | ||
Nuværende version fra 14. jul 2026, 18:28
Født: 5. marts 1913
Død: 15. maj 1960
Ægtefælle: Kristine Andersen
Erhverv: Fabrikant
Eli Marinus Voulund Andersen (f. 16-9-1915, Vamdrup - d. 15-5-1960), fabrikant.
Søn af fabrikant Anders Peter Marinus Andersen.
Uddannet som elektriker hos installatør Aksel Nielsen i Lunderskov. Han var efterfølgende ansat som radiotekniker i Audiola i 1935-1946. Derudover etablerede han i 1939 et mekanisk hobbyværksted med fremstilling af modelflyvemotorer. I 1943 gik han overt til at fabrikere små dieselmotorer til svæveflyvemaskiner. Han blev selvstændig fabrikant i 1946, da han startede virksomheden Diesella i kompagni med faderen og broderen Arne Voulund Andersen.
Han var medlem af Foreningen af Fabrikanter i Jernindustrien i Provinserne. Han blev i 1943 medlem af bestyrelsen for Kolding Flyveklub.
Tildelt Initiativdiplomet i 1949 samt legat fra Erhvervsfremmes Legatforening i 1952.
Eli Voulund Andersen var kendt som en rutineret og dristig sportsflyver. Han benyttede ofte sit privatfly til forretningsrejser i ind- og udland. Den 15. maj 1960 gik det dog grueligt galt. Her omkom han i en flyulykke under et flyvestævne ved Fredsholm Gods ved Nakskov, Lolland d. 15. maj 1960. Flyet havde han netop købt i Tyskland. Der var tale om et kombineret motor- og svævefly - den første af sin slags i Danmark.
Gift med Edith Andersen (født Bogdahn). Sammen havde de fire børn.
Kilder og litteratur
- Hoff, Uhrskov og Larsen - De danske jern- og metalerhverv - Bind 2 (1960).
- Horsens Social-Demokrat - 16-5-1960.
