Skabelon:Forside

Fra KoldingWiki
Velkommen til KoldingWiki
Et digitalt opslagsværk om Kolding
Vi har i øjeblikket 3.255 artikler

Kategorier


Vidste du ...


Din viden

KoldingWiki er et digitalt opslagsværk om Kolding og omegn. Det er baseret på Wiki-principperne, hvor brugerne er velkomne til at bidrage til artiklerne og meget gerne må skrive nye. Man skal blot oprette sig som bruger på siden, så har du mulighed for at præge indholdet på siden.

Har du en viden eller historie om Kolding og omegn har du nu mulighed for at dele ud af den. Benyt Hjælpesiden for vejledning i at oprette artikler med mere.

Alle artikler, kommentarer og billeder, der tilføjes KoldingWiki, vil løbende blive vurderet af en redaktion, der administreres af Kolding Stadsarkiv. Se Forbehold for yderligere information.

Hvad kan du finde?

Du kan eksempelvis finde artikler om alle byrådspolitikerne fra 1869 til 1974, eller informationer om de fleste gader og veje, der er også artikler om en del af Koldings spændende og historiske huse. Gå selv på opdagelse i leksikonet, og find ud af meget mere om Koldings historie.

Månedens artikel marts 2026

Kolding Købmandsskoles nye bygninger på Tvedvej blev indviet i 1963. Her er der gang i maskinskrivningsunder-visningen med Bodil Bogh som underviser. Foto: N.Lisberg

Kolding i 1960erne var en periode med vækst og velstand, der kom flere børneinstitutioner og dagpleje, samtidigt med at uddannelserne udvikles og nye tiltag muligheder kommer frem, bl.a. bygges Dyrehaveskolen og Parkskolen i 1960erne. Indenfor det politiske blev Peter Ravn borgmester i 1962, et særligt fokus punkt var byplanlægningen. De tre købstæder i Vejle Amt danner samarbejde, og Kolding bliver en Trekantby. 1968 må byen sige farvel til Troldhedebanen. I slutningen af årtidet skete forberedelserne til Kommunesammenlægningen, der fandt endeligt sted i 1970.

Billede: Kolding Købmandsskoles nye bygninger på Tvedvej blev indviet i 1963. Her er der gang i maskinskrivnings-undervisningen. Foto: N.Lisberg

Læs mere

Månedens foto (April 2018)

Efter Kolding Sydbaner havde den sidste togafgang den 30. september 1948, blev forbindelsen mellem Kolding og de sydøstlige sogne – Dalby, Sdr. Stenderup, Sdr. Bjert og Vejstrup -dårligere. I 1956 henvendte repræsentanter fra disse sogne sig til byrådet i Kolding med et ønske om at Skamlingvejen blev ført videre ind til Kolding for at sørge for den bedre forbindelse. Et forslag blev vedtaget i 1959, om videreførelsen af Skamlingvejen til Sydbanegade i Kolding. På billedet er planteskoleejer N.J. Bollerup i gang med at sørge for beplantningen. Fotograf: Kolding Folkeblad