Sortebro

Sortebro var oprindeligt en træbro, der blev bygget i 1917 ved Kolding Å's udløb til Kolding Fjord.

Broen blev bygget i forbindelse med at åen, som dengang snoede sig ind gennem byen, blev rettet ud og forlagt, så den løb mere syd om byen. Der skulle i denne forbindelse køres en masse fyld i tipvogne fra sydsiden via broen og over til arealer på nordhavnen, hvor Andelssvineslagteriet i Kolding lå. Fyldjorden blev hentet fra Domænegården, som Kolding Havn ejede.

Sortebro var opført i solidt egetræ og tjæret sort - deraf navnet. Broen var oprindeligt en vippebro efter hollandsk model. Hermed kunne fartøjer med sejl passere broen. I 1950'erne blev broen omdannet til en almindelig træbro.

Sortebro blev fjernet i slutningen af 2003, da pæleorme og råd efterhånden havde gjort broen ustabil.

Først i 2010 blev en ny cykel- og gangbro placeret ved denne del af Kolding Å - dog et stykke længere inde mod land end den oprindelige træbro. Den nye bro, der arvede navnet 'Sortebro', er fremstillet i stål, og vejer 34 tons. Broen blev fremstillet i Polen, og fragtet til Kolding. Den blev løftet på plads d. 18. december 2009, men der skulle dog gå et halvt års tid før den kunne indvies. Indvielsen fandt sted d. 1. juli 2010. Ved indvielsen løb løbere fra Kolding Motion og Kolding KFUM & Atletik over broen, samtidigt med, at roere fra Kolding Kajakklub sejlede under den nye bro, der havde arvet navnet 'Sortebro'.

Kilder og litteratur

• JV.dk (Kolding) - 24-11-2003, 18-12-2009 og 2-7-2010.