Forskel mellem versioner af "Toldbygningen"
Jkrause (diskussion | bidrag) m |
Jkrause (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
Det Danske Toldvæsens toldbygning i [[Toldbodgade]] 7 (tidligere Havnevej), blev opført i 1917. | Det Danske Toldvæsens toldbygning i [[Toldbodgade]] 7 (tidligere Havnevej), blev opført i 1917. | ||
| − | + | De Danske Statsbaner skulle foretage flere udvidelser - her bl.a. en udvidelse af banegårdens hovedperron samt opførelse af et varehus ([[Godset]]), og i denne forbindelse skulle den gamle toldbygning på vestsiden af inderhavnen fjernes. Det var meningen at bygningen senest skulle fjernes i efteråret 1916, men dette skete først en gang efter maj 1917. | |
| − | Den nye toldbygning skulle opføres på Havnevej, hvor toldvæsenet havde overtaget et areal, der tidligere havde hørt til havnefogedens have og virksomheden A. L. Johansen & Søn. Piloteringen startede i januar 1916, og det første bjælkelag blev lagt i juni 1916. Murermester [[H. Nielsen]] stod for murerarbejdet og tømrermester Enevoldsen stod for tømrerarbejdet. | + | Den nye toldbygning skulle opføres på Havnevej, hvor toldvæsenet havde overtaget et areal, der tidligere havde hørt til havnefogedens have og virksomheden [[A. L. Johansen & Søn]]. Piloteringen startede i januar 1916, og det første bjælkelag blev lagt i juni 1916. Murermester [[H. Nielsen]] stod for murerarbejdet og tømrermester Enevoldsen stod for tømrerarbejdet. I foråret 1917 var bygningen færdig indvendig, men man manglerede stadig at få tilknyttet et jernbanespor til bygningen. Den nye toldbygning stod færdig i juni 1917. |
En fejl i den nye bygning betød dog, at den først kunne tages i brug i 1919. Vejen skiftede navn til Toldbodgade i 1919. | En fejl i den nye bygning betød dog, at den først kunne tages i brug i 1919. Vejen skiftede navn til Toldbodgade i 1919. | ||
===Kilder og litteratur=== | ===Kilder og litteratur=== | ||
| − | *Kolding Social-Demokrat - 30-9-1915 | + | *Kolding Social-Demokrat - 30-9-1915, 17-6-1916 og 23-5-1917. |
*Kolding Folkeblad - 11-3-1915. | *Kolding Folkeblad - 11-3-1915. | ||
*Lars Bjørn Madsen: Fra toldkammer til speditionsvirksomhed, 1990. | *Lars Bjørn Madsen: Fra toldkammer til speditionsvirksomhed, 1990. | ||
Versionen fra 16. aug 2024, 16:41
Det Danske Toldvæsens toldbygning i Toldbodgade 7 (tidligere Havnevej), blev opført i 1917.
De Danske Statsbaner skulle foretage flere udvidelser - her bl.a. en udvidelse af banegårdens hovedperron samt opførelse af et varehus (Godset), og i denne forbindelse skulle den gamle toldbygning på vestsiden af inderhavnen fjernes. Det var meningen at bygningen senest skulle fjernes i efteråret 1916, men dette skete først en gang efter maj 1917.
Den nye toldbygning skulle opføres på Havnevej, hvor toldvæsenet havde overtaget et areal, der tidligere havde hørt til havnefogedens have og virksomheden A. L. Johansen & Søn. Piloteringen startede i januar 1916, og det første bjælkelag blev lagt i juni 1916. Murermester H. Nielsen stod for murerarbejdet og tømrermester Enevoldsen stod for tømrerarbejdet. I foråret 1917 var bygningen færdig indvendig, men man manglerede stadig at få tilknyttet et jernbanespor til bygningen. Den nye toldbygning stod færdig i juni 1917.
En fejl i den nye bygning betød dog, at den først kunne tages i brug i 1919. Vejen skiftede navn til Toldbodgade i 1919.
Kilder og litteratur
- Kolding Social-Demokrat - 30-9-1915, 17-6-1916 og 23-5-1917.
- Kolding Folkeblad - 11-3-1915.
- Lars Bjørn Madsen: Fra toldkammer til speditionsvirksomhed, 1990.
