Forskel mellem versioner af "Toldbygningen"
Jkrause (diskussion | bidrag) m |
Jkrause (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
Den nye toldbygning skulle opføres på Havnevej, hvor toldvæsenet havde overtaget et areal, der tidligere havde hørt til havnefogedens have og virksomheden [[A.L. Johansen og Søn]]. Piloteringen startede i januar 1916, og det første bjælkelag blev lagt i juni 1916. Murermester [[H. Nielsen]] stod for murerarbejdet og tømrermester Enevoldsen stod for tømrerarbejdet. I foråret 1917 var bygningen færdig indvendig, men man manglerede stadig at få tilknyttet et jernbanespor til bygningen. | Den nye toldbygning skulle opføres på Havnevej, hvor toldvæsenet havde overtaget et areal, der tidligere havde hørt til havnefogedens have og virksomheden [[A.L. Johansen og Søn]]. Piloteringen startede i januar 1916, og det første bjælkelag blev lagt i juni 1916. Murermester [[H. Nielsen]] stod for murerarbejdet og tømrermester Enevoldsen stod for tømrerarbejdet. I foråret 1917 var bygningen færdig indvendig, men man manglerede stadig at få tilknyttet et jernbanespor til bygningen. | ||
| − | + | Det viste sig nu at en omfattende fejl i byggeriet forhindrede bygningens færdiggørelse. Bygningen var lagt ca. en meter for lavt, hvilket gav problemer med jernbanesporets tilslutning. Først i september 1919 kunne toldvæsenet flytte ind bygningen, og d. 24. september 1919 blev der åbnet for ekspedition af toldvarer. | |
| − | + | ||
Selve vejen skiftede navn til Toldbodgade i 1919. | Selve vejen skiftede navn til Toldbodgade i 1919. | ||
Versionen fra 16. aug 2024, 17:04
Det Danske Toldvæsens toldbygning i Toldbodgade 7 (tidligere Havnevej), blev opført i 1917.
De Danske Statsbaner skulle foretage flere udvidelser - her bl.a. en udvidelse af banegårdens hovedperron samt opførelse af en godsekspeditionsbygning (Godset), og i denne forbindelse skulle den gamle toldbygning på vestsiden af inderhavnen fjernes. Det var meningen at bygningen senest skulle fjernes i efteråret 1916, men dette skete først en gang efter maj 1917.
Den nye toldbygning skulle opføres på Havnevej, hvor toldvæsenet havde overtaget et areal, der tidligere havde hørt til havnefogedens have og virksomheden A.L. Johansen og Søn. Piloteringen startede i januar 1916, og det første bjælkelag blev lagt i juni 1916. Murermester H. Nielsen stod for murerarbejdet og tømrermester Enevoldsen stod for tømrerarbejdet. I foråret 1917 var bygningen færdig indvendig, men man manglerede stadig at få tilknyttet et jernbanespor til bygningen.
Det viste sig nu at en omfattende fejl i byggeriet forhindrede bygningens færdiggørelse. Bygningen var lagt ca. en meter for lavt, hvilket gav problemer med jernbanesporets tilslutning. Først i september 1919 kunne toldvæsenet flytte ind bygningen, og d. 24. september 1919 blev der åbnet for ekspedition af toldvarer.
Selve vejen skiftede navn til Toldbodgade i 1919.
Kilder og litteratur
- Kolding Social-Demokrat - 30-9-1915, 17-6-1916, 23-5-1917, 25-7-1917 og 23-9-1919.
- Kolding Folkeblad - 11-3-1915.
- Lars Bjørn Madsen: Fra toldkammer til speditionsvirksomhed, 1990.
