Forskel mellem versioner af "Ubåden i Kolding"

Fra KoldingWiki
m
m
Linje 1: Linje 1:
 
I 1991 rettede ”Det Rullende Galleri”, der var et aktiveringsprojekt for unge arbejdsløse mellem 18 og 25 år, henvendelse til den sovjetiske præsident Mikhail Gorbatjov med ønske om, at han ville donere en udtjent ubåd til Kolding. Den skulle fungere som både aktiveringsprojekt, turistattraktion og symbol på fredelig sameksistens mellem øst og vest. Gorbatjov donerede hurtigt en ubåd. Det var tanken, at kunstneren Jean Dewasne skulle dekorere ubåden, og en kopi af den i Lego-klodser blev udstillet på Verdensudstillingen i Sevilla i 1992.
 
I 1991 rettede ”Det Rullende Galleri”, der var et aktiveringsprojekt for unge arbejdsløse mellem 18 og 25 år, henvendelse til den sovjetiske præsident Mikhail Gorbatjov med ønske om, at han ville donere en udtjent ubåd til Kolding. Den skulle fungere som både aktiveringsprojekt, turistattraktion og symbol på fredelig sameksistens mellem øst og vest. Gorbatjov donerede hurtigt en ubåd. Det var tanken, at kunstneren Jean Dewasne skulle dekorere ubåden, og en kopi af den i Lego-klodser blev udstillet på Verdensudstillingen i Sevilla i 1992.
  
Selve ubåden kom dog først til Kolding d. 13. april 1994 efter at en fond havde indsamlet 110.000 dollars, da det viste sig, at russerne ville have penge for den. En tilladelse til offentlig adgang til ubåden kom først i august 1994. Presseomtalen omkring den var massiv, og det samme var besøgstallet.
+
Selve ubåden kom dog først til Kolding d. 13. april 1994 efter at en fond havde indsamlet 110.000 dollars, da det viste sig, at russerne ville have penge for den. Presseomtalen omkring den var massiv, og det samme var besøgstallet.  
  
Det var bl.a. planen, at der skulle oprettes et vandrehjem i ubåden med plads til 28 personer samt en café/galleri med plads til 100 personer. Derudover skulle der være toilet, bad, køkken og bar. Der var også planer om at udarbejde et formidlingsprojekt, hvor man via lys, lyd og video ville skabe en oplevelse af en russisk ubåd i funktion. Her skulle radar- og kommunikationsudstyr også fungere.  
+
Ved ubådens ankomst fandt man mange reservedele til ubåden, ligesom man fandt flere af besætningens private ejendele, så som dagbøger, billeder og spil. Man fandt desuden ubådens logbøger.  
  
Ved ubådens ankomst fandt man mange reservedele til ubåden, ligesom man fandt flere af besætningens private ejendele, så som dagbøger, billeder og spil. Man fandt desuden ubådens logbøger. Ubåden skulle først istandsættes og klargøres, hvilket var en del af aktiveringsprojektet for unge arbejdsløse.  
+
Det var bl.a. planen, at der skulle oprettes et vandrehjem i ubåden med plads til 28 personer samt en café/galleri med plads til 100 personer. Derudover skulle der være toilet, bad, køkken og bar. Der var også planer om at udarbejde et formidlingsprojekt, hvor man via lys, lyd og video ville skabe en oplevelse af en russisk ubåd i funktion. Her skulle radar- og kommunikationsudstyr også fungere. Ubåden skulle først istandsættes og klargøres, hvilket var en del af aktiveringsprojektet for unge arbejdsløse. De mange idéer og projekter omkring ubåden trak i langdrag.
  
 
U359, der tilhørte Whisky V-klassen, kom fra en militærbase ved Riga. Den var bygget i 1950'erne og havde muligvis patruljeret under Cuba-krisen. Whisky-klassen har dog primært været anvendt som patruljefartøj omkring Færøerne, Island, Norge og Sverige. Ubåden var 76 meter lang, havde plads til 58 mand og kunne medbringe 8 torpedoer med en sprængkraft på 20 kilo trotyl.  
 
U359, der tilhørte Whisky V-klassen, kom fra en militærbase ved Riga. Den var bygget i 1950'erne og havde muligvis patruljeret under Cuba-krisen. Whisky-klassen har dog primært været anvendt som patruljefartøj omkring Færøerne, Island, Norge og Sverige. Ubåden var 76 meter lang, havde plads til 58 mand og kunne medbringe 8 torpedoer med en sprængkraft på 20 kilo trotyl.  
  
Ubåden blev overdraget til Nakskov Kommune i 1997, efter at Kolding Kommune ikke længere mente at have råd til at beholde den. Desuden var en del borgere utilfredse med dens tilstedeværelse, da de mente, at den skæmmede Kolding Fjord. I begyndelsen lå ubåden i [[Kolding Havn]] ved nordkajen, men den blev senere flyttet til fjorden ud for højhusene.
+
I 1997 blev ubåden overdraget til Nakskov Kommune, efter at Kolding Kommune ikke længere mente at have råd til at beholde den. Desuden var en del borgere utilfredse med dens tilstedeværelse, da de mente, at den skæmmede Kolding Fjord. I begyndelsen lå ubåden i [[Kolding Havn]] ved nordkajen, men den blev senere flyttet til fjorden ud for højhusene.
  
 
I Nakskov var ubåden også en turistattraktion, som man elskede at hade. I foråret 2011 besluttede Lolland Kommune at afhænde den til ophugning i Frederikshavn, og den forlod Nakskov 15. april 2011.
 
I Nakskov var ubåden også en turistattraktion, som man elskede at hade. I foråret 2011 besluttede Lolland Kommune at afhænde den til ophugning i Frederikshavn, og den forlod Nakskov 15. april 2011.

Versionen fra 12. jun 2024, 10:49

I 1991 rettede ”Det Rullende Galleri”, der var et aktiveringsprojekt for unge arbejdsløse mellem 18 og 25 år, henvendelse til den sovjetiske præsident Mikhail Gorbatjov med ønske om, at han ville donere en udtjent ubåd til Kolding. Den skulle fungere som både aktiveringsprojekt, turistattraktion og symbol på fredelig sameksistens mellem øst og vest. Gorbatjov donerede hurtigt en ubåd. Det var tanken, at kunstneren Jean Dewasne skulle dekorere ubåden, og en kopi af den i Lego-klodser blev udstillet på Verdensudstillingen i Sevilla i 1992.

Selve ubåden kom dog først til Kolding d. 13. april 1994 efter at en fond havde indsamlet 110.000 dollars, da det viste sig, at russerne ville have penge for den. Presseomtalen omkring den var massiv, og det samme var besøgstallet.

Ved ubådens ankomst fandt man mange reservedele til ubåden, ligesom man fandt flere af besætningens private ejendele, så som dagbøger, billeder og spil. Man fandt desuden ubådens logbøger.

Det var bl.a. planen, at der skulle oprettes et vandrehjem i ubåden med plads til 28 personer samt en café/galleri med plads til 100 personer. Derudover skulle der være toilet, bad, køkken og bar. Der var også planer om at udarbejde et formidlingsprojekt, hvor man via lys, lyd og video ville skabe en oplevelse af en russisk ubåd i funktion. Her skulle radar- og kommunikationsudstyr også fungere. Ubåden skulle først istandsættes og klargøres, hvilket var en del af aktiveringsprojektet for unge arbejdsløse. De mange idéer og projekter omkring ubåden trak i langdrag.

U359, der tilhørte Whisky V-klassen, kom fra en militærbase ved Riga. Den var bygget i 1950'erne og havde muligvis patruljeret under Cuba-krisen. Whisky-klassen har dog primært været anvendt som patruljefartøj omkring Færøerne, Island, Norge og Sverige. Ubåden var 76 meter lang, havde plads til 58 mand og kunne medbringe 8 torpedoer med en sprængkraft på 20 kilo trotyl.

I 1997 blev ubåden overdraget til Nakskov Kommune, efter at Kolding Kommune ikke længere mente at have råd til at beholde den. Desuden var en del borgere utilfredse med dens tilstedeværelse, da de mente, at den skæmmede Kolding Fjord. I begyndelsen lå ubåden i Kolding Havn ved nordkajen, men den blev senere flyttet til fjorden ud for højhusene.

I Nakskov var ubåden også en turistattraktion, som man elskede at hade. I foråret 2011 besluttede Lolland Kommune at afhænde den til ophugning i Frederikshavn, og den forlod Nakskov 15. april 2011.

Litteratur og kilder

  • Kolding Stadsarkiv: A486 - Jobcenter Møllen - Det rullende galleri og Ubådsprojektet.
  • Kolding Stadsarkiv: Saglig Samling 62.628 og 38.4.