Forskel mellem versioner af "Ubåden i Kolding"
Jkrause (diskussion | bidrag) m |
Jkrause (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
I 1991 rettede ”Det Rullende Galleri”, der var et aktiveringsprojekt for unge arbejdsløse, henvendelse til den sovjetiske præsident Mikhail Gorbatjov med ønske om, at han ville donere en udtjent ubåd til Kolding. Den skulle fungere som både aktiveringsprojekt, turistattraktion og symbol på fredelig sameksistens mellem øst og vest. Gorbatjov donerede hurtigt en ubåd. Det var tanken, at kunstneren Jean Dewasne skulle dekorere ubåden, og en kopi af den i Lego-klodser blev udstillet på Verdensudstillingen i Sevilla i 1992. | I 1991 rettede ”Det Rullende Galleri”, der var et aktiveringsprojekt for unge arbejdsløse, henvendelse til den sovjetiske præsident Mikhail Gorbatjov med ønske om, at han ville donere en udtjent ubåd til Kolding. Den skulle fungere som både aktiveringsprojekt, turistattraktion og symbol på fredelig sameksistens mellem øst og vest. Gorbatjov donerede hurtigt en ubåd. Det var tanken, at kunstneren Jean Dewasne skulle dekorere ubåden, og en kopi af den i Lego-klodser blev udstillet på Verdensudstillingen i Sevilla i 1992. | ||
| − | Selve ubåden kom dog først til Kolding | + | Selve ubåden kom dog først til Kolding d. 13. april 1994 efter at en fond havde indsamlet 110.000 dollars, da det viste sig, at russerne ville have penge for den. Alligevel var presseomtalen omkring den massiv. En tilladelse til offentlig adgang til ubåden kom først i august 1994. |
| + | |||
| + | Det var bl.a. planen, at der skulle oprettes et vandrehjem ubåden med plads til 28 personer samt en café/galleri med plads til 100 personer. Derudover skulle der være toilet, bad, køkken og bar. Der var også planer om at udarbejde et formidlingsprojekt, hvor man via lys, lyd og video ville skabe en oplevelse af en russisk ubåd i funktion | ||
U 359, der tilhørte Whisky V-klassen, var bygget i 1950'erne og havde muligvis patruljeret under Cuba-krisen. Den var 76 meter lang, havde plads til 58 mand og kunne medbringe 8 torpedoer med en sprængkraft på 20 kilo trotyl. | U 359, der tilhørte Whisky V-klassen, var bygget i 1950'erne og havde muligvis patruljeret under Cuba-krisen. Den var 76 meter lang, havde plads til 58 mand og kunne medbringe 8 torpedoer med en sprængkraft på 20 kilo trotyl. | ||
Versionen fra 12. jun 2024, 10:07
I 1991 rettede ”Det Rullende Galleri”, der var et aktiveringsprojekt for unge arbejdsløse, henvendelse til den sovjetiske præsident Mikhail Gorbatjov med ønske om, at han ville donere en udtjent ubåd til Kolding. Den skulle fungere som både aktiveringsprojekt, turistattraktion og symbol på fredelig sameksistens mellem øst og vest. Gorbatjov donerede hurtigt en ubåd. Det var tanken, at kunstneren Jean Dewasne skulle dekorere ubåden, og en kopi af den i Lego-klodser blev udstillet på Verdensudstillingen i Sevilla i 1992.
Selve ubåden kom dog først til Kolding d. 13. april 1994 efter at en fond havde indsamlet 110.000 dollars, da det viste sig, at russerne ville have penge for den. Alligevel var presseomtalen omkring den massiv. En tilladelse til offentlig adgang til ubåden kom først i august 1994.
Det var bl.a. planen, at der skulle oprettes et vandrehjem ubåden med plads til 28 personer samt en café/galleri med plads til 100 personer. Derudover skulle der være toilet, bad, køkken og bar. Der var også planer om at udarbejde et formidlingsprojekt, hvor man via lys, lyd og video ville skabe en oplevelse af en russisk ubåd i funktion
U 359, der tilhørte Whisky V-klassen, var bygget i 1950'erne og havde muligvis patruljeret under Cuba-krisen. Den var 76 meter lang, havde plads til 58 mand og kunne medbringe 8 torpedoer med en sprængkraft på 20 kilo trotyl.
Ubåden blev overdraget til Nakskov Kommune i 1997, efter at Kolding Kommune ikke længere mente at have råd til at beholde den. Desuden var en del borgere utilfredse med dens tilstedeværelse, da de mente, at den skæmmede Kolding Fjord. I begyndelsen lå ubåden i Kolding Havn, men den blev senere flyttet til fjorden ud for højhusene.
I Nakskov var ubåden også en turistattraktion, som man elskede at hade. I foråret 2011 besluttede Lolland Kommune at afhænde den til ophugning i Frederikshavn, og den forlod Nakskov 15. april 2011.
Litteratur og kilder
- Koldkrigerens sidste rejse Hentet 17. april 2011.
- Kolding Stadsarkiv: Saglig Samling 62.628 og 38.4.
