Kolding Cykle- Is og Sportsbane

Kolding Cykle- Is og Sportsbane, ca. 1905 Ukendt fotograf

Kolding Stadion (officielt navngivet Autocentralen Park, hed oprindeligt Kolding Cykle- Is og Sportsbane) er et sportsstadion i Kolding, især benyttet til fodbold og er hjemmebane for fodboldboldholdet Kolding IF.

Stadionets historie

Kolding Cykle- Is- og Sportsbane, senere kendt som Kolding Stadion, blev indviet d. 12. juni 1898.

Sportspladsen blev etableret på initiativ af Kolding Cykleklub og Cykelklubben Old Boys. Cykelklubberne indkaldte d. 28. september 1896 byens borgere til et offentligt møde, hvorpå de fremlagde ønsket om en cykel- is- og sportsbane i Kolding. Dette var der relativ god opbakning omkring. Et forslag lød på at købe et areal øst for Tivoli, så sportspladsen havde udsigt over byen, men sådan skulle det ikke gå. Man erhvervede derimod et engareal i Alpedalen til formålet. I juli 1897 blev det første spadestik taget. Kolding Cykle- Is og Sportsbane blev indviet med et storstilet åbningsløb med deltagelse af landets bedste cykelryttere.

Ved den nye sportsplads blev der samtidigt opført en restaurationsbygning, der fik det passende navn Olympia.

På banen blev der afholdt adskillige cykelvæddeløb, herunder også motor- og motorpace-løb.

Kolding Idræts Forening (KIF) flyttede også med til den nye sportsplads i 1898.

Der var imidlertid store økonomiske problemer med Kolding Cykle- Is og Sportsbane. Banen havde kostet 34.000 kr. at bygge, men aktieselskabet bag havde kun formået at sælge aktier for 17.000 kr. Hertil kom at folk kunne snyde sig til at se cykelløb ved at stille sig på den højtliggende Vejlevej. Da der havde været underskud på alle løbene i 1898 og 1899 solgtes Kolding Cykle- Is- og Sportsbane til kommunen i 1900 på en tvangsauktion.

Tvangsauktionen havde ikke indflydelse på aktiviteten på sportspladsen. Danmarks første internationale idrætsstævne blev således afholdt på sportspladsen d. 26. juli 1902. Kolding Motor- og Cykleklub, der blev etableret i 1907, brugte også cykelbanen, ligesom andre udenbys cykelklubber gjorde brug af den. Vejle Cykleklub arrangerede f.eks. et stort motor- og cykelløb d. 24. september 1905, og Aarhus Cykleklub arrangerede et stort motor- og cykleløb på banen d. 8. juli 1906. Med tiden kom cykelbanen i en dårlig forfatning, og i løbet af 1920'erne blev der ofte klaget over tilstanden. Det resulterede i sidste ende i opførelsen af Kolding Cyklebane ved Tvedvej i 1928. Der blev dog fortsat kørt cykelløb ved Olympia. Så sent som i august 1929 var f.eks. her et cykelløb med deltagere fra ind- og udland.

I 1913 overtog KIF sportspladsen og Olympia, men de efterhånden dårlige baneforhold gjorde, at byrådet i 1927 besluttede at bygge et nyt stadion sammesteds. Indvielsen fandt sted d. 20. september 1931. Der manglede dog stadig en tribune. I januar 1933 besluttede Byrådet, at der langt om længe skulle opføres en tribune. Tribunen, der kunne indvies d. 21. maj 1933, blev revet ned i januar 2024.

I 1972 blev den gamle Olympia bygning revet ned og en ny stadiontribune opført på stedet, hvorefter stadionet i folkemunde mest er blevet kaldt for Stadion.

En ny stadiontribune stod i januar 2026 klar, tribunen har plads til omkring 2.100 tilskuere. Tribunen indviedes for tilskuere den 6. marts samme år, da fodboldholdet Kolding IF spillede sin første kamp i 1. division.

Kilder og litteratur

• Jacob Krause - En hverdag blandt sportsfolk, Koldingbogen 2021.
• Poul Sørensen: Sporten og Friluftslivet i Kolding. (red.): Knud Moseholm m.fl.: Kolding i det tyvende århundrede indtil kommunesammenlægningerne i 1970, bind 2, 1979.
• Kolding Avis - 23-5-1933.
• Kolding Folkeblad - 23-9-1896 og 4-7-1906.
• Demokraten - 15-8-1929.
• Koldings nye stadiontribune er klar indefor mangler kun de sidste detaljer, Jydskevestkysten, Kolding side 2, 19. januar 2026