Forskel mellem versioner af "Peter Valdemar Schmidt"

Fra KoldingWiki
m
m
 
(28 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
−
{{person|Peter Valdemar Schmidt|13-5-1900|24-7-1972|?|Skipper|Fil:B10414.jpg|Peter Valdemar Schmidt, ca. 1955-1960, Ukendt fotograf.}}
+
{{person|Peter Valdemar Schmidt|13-5-1900|24-7-1972|Bodil Schmidt|Skipper|Fil:B10414.jpg|Peter Valdemar Schmidt, 1962, Fotograf: Peter Thastum}}
  
 
Peter Valdemar Schmidt. Født 13. maj 1900, død 24. juli 1972. Skipper, [[Drejens]].  
 
Peter Valdemar Schmidt. Født 13. maj 1900, død 24. juli 1972. Skipper, [[Drejens]].  
  
−
Søn af skipper Martin Schmidt og hustru Helene Kirstine Schmidt  
+
Søn af skipper Martin Schmidt (1868-1934) og hustru Helene Kirstine Schmidt (1867-1957).
  
−
Den 30. april 1942 sejlede skipper Peter Valdemar Schmidt og letmatros Egon Gefion Vejle-Petersen, Kolding, fhv. handelsminister John Christmas Møller og hans familie til Sverige, hvorfra de fløj videre til England. Sejladsen foregik i smug med Schmidts motorgalease ARGO fra Aggerssund til Gøteborg. Schmidt blev efterfølgende arresteret. Den 8. juni 1942 blev han i Byretten idømt 3 års fængsel for den illegale sejlads, men måneden efter blev straffen ændret i Højesteret til 6 år og 8 måneders fængsel. Vejle-Petersens straf blev ligeledes ændret fra 1 til 3 års fængsel. Schmidt afsonede sin straf i Horsens Statsfængsel, men blev løsladt d. 1. maj 1945.  
+
Gift første gang med Margrethe Schmidt, f. Nielsen (f. 7-2-1906 - d. 7-9-1933). Gift anden gang d. 1-11-1937 med Bodil Schmidt f. Jensen (f. 9-6-1900 - d. 8-9-1999). Sammen fik parret sønnen Martin (f. 11-2-1940). Familien var bosat på [[Drejensvej]] 47.
  
−
Efter krigen blev Schmidt landskendt for sin handling. Han modtog en større erstatning fra Staten, ligesom Det Konservative Folkeparti også takkede ham med et større økonomisk beløb. Han blev desuden æresmedlem i de konservatives Koldingafdeling.  
+
Sejlede som ung med faderens skibe. Tog i 1920 sætteskippereksamen. Var fører af motorgaleasen ARGO fra 1923. I 1927 overtog han ejerskabet af fartøjet.
  
−
ARGO (på 53 BRT.) var bygget i 1896 i Södra Garn, Sverige og solgt til reder O. V. Schmidt, Drejens i 1922. Det blev beslaglagt af myndighederne efter den illegale sejlads i 1942. I 1946 købte Peter Valdemar Schmidt et nyt og større skib (104 BRT), der ligeledes fik navnet ARGO. Dette skib var bygget i Råå, Sverige i 1915. I september 1956 forliste skipper Schmidt og styrmand Vejle-Petersen med skibet ved Fehmern. Makkerparret var på en rejse fra Wismar til Kolding med kalk. Ingen af dem kom noget til ved forliset.  
+
Han blev senere søretsmedlem i Vejle Amt.
 +
 
 +
Den 30. april 1942 sejlede skipper Peter Valdemar Schmidt og letmatros Egon Gefion Vejle-Petersen, Kolding, fhv. handelsminister John Christmas Møller og hans familie til Sverige, hvorfra de fløj videre til England. Sejladsen foregik i smug med Schmidts motorgalease ARGO fra Aggerssund til Gøteborg. Schmidt blev efterfølgende arresteret. Den 8. juni 1942 blev han i Byretten idømt 3 års fængsel for den illegale sejlads, men måneden efter blev straffen ændret i Højesteret til 6 år og 8 måneders fængsel. Vejle-Petersens straf blev ligeledes ændret fra 1 til 3 års fængsel. Schmidt afsonede sin straf i Horsens Statsfængsel, men blev løsladt d. 30. april 1945.
 +
 
 +
Efter krigen blev Schmidt landskendt for sin handling. Han modtog en større erstatning fra Staten, ligesom Christmas Møller og Det Konservative Folkeparti også takkede ham med et større økonomisk beløb. Han blev desuden æresmedlem i de konservatives Kolding-afdeling.
 +
 
 +
ARGO (på 53 BRT.) var bygget i 1896 i Södra Garn, Sverige og solgt til P. V. Schmidt i 1922. Det blev beslaglagt af myndighederne efter den illegale sejlads i 1942, og gik sidenhen tabt under krigen. I januar 1946 købte Schmidt en ny galease (104 BRT) i Sverige, der ligeledes fik navnet ARGO. Dette skib var bygget i Råå, Sverige i 1915. I september 1956 forliste skipper Schmidt og styrmand Vejle-Petersen med skibet ved Fehmern. Makkerparret var på en rejse fra Wismar til Kolding med kali, da skibet pludselig tog vand ind. Forsøg med håndpumpning var forgæves, og de måtte forlade ARGO med skibets redningsbåd. Ingen af dem kom noget til ved forliset. Skibet forsvandt efterfølgende i havet.
 +
 
 +
Schmidt slog sig sidenhen ned som minkavler.  
  
 
===Litteratur og kilder===
 
===Litteratur og kilder===
 +
*Claus Stærbo - Hvad blev der af skippers gamle ret?, Politiken 23-9-2022.
 
*Demokraten - 28-7-1972.
 
*Demokraten - 28-7-1972.
 
*Horsens Avis - 12-5-1950.
 
*Horsens Avis - 12-5-1950.
−
*Kolding Folkeblad 11-6 og 18-7-1942.
+
*Kolding Stadsarkiv, Saglig Samling; 99.4 Schmidt, Peter Valdemar.
 +
*Hvem er hvem i dansk søfart (1932)
 
*Ludvig Thomsen - Kolding Sejlskibe (s. 44)
 
*Ludvig Thomsen - Kolding Sejlskibe (s. 44)
 +
*Dansk Søulykke-statistik 1956.
 +
*www.jmarcussen.dk - skibslister
  
 
[[Kategori: Søfolk]]
 
[[Kategori: Søfolk]]
 
[[Kategori:Modstandsfolk]]
 
[[Kategori:Modstandsfolk]]

Nuværende version fra 15. jan 2024, 21:12

Peter Valdemar Schmidt

B10414.jpg
Peter Valdemar Schmidt, 1962, Fotograf: Peter Thastum

Født: 13-5-1900

Død: 24-7-1972

Ægtefælle: Bodil Schmidt

Erhverv: Skipper

Peter Valdemar Schmidt. Født 13. maj 1900, død 24. juli 1972. Skipper, Drejens.

Søn af skipper Martin Schmidt (1868-1934) og hustru Helene Kirstine Schmidt (1867-1957).

Gift første gang med Margrethe Schmidt, f. Nielsen (f. 7-2-1906 - d. 7-9-1933). Gift anden gang d. 1-11-1937 med Bodil Schmidt f. Jensen (f. 9-6-1900 - d. 8-9-1999). Sammen fik parret sønnen Martin (f. 11-2-1940). Familien var bosat på Drejensvej 47.

Sejlede som ung med faderens skibe. Tog i 1920 sætteskippereksamen. Var fører af motorgaleasen ARGO fra 1923. I 1927 overtog han ejerskabet af fartøjet.

Han blev senere søretsmedlem i Vejle Amt.

Den 30. april 1942 sejlede skipper Peter Valdemar Schmidt og letmatros Egon Gefion Vejle-Petersen, Kolding, fhv. handelsminister John Christmas Møller og hans familie til Sverige, hvorfra de fløj videre til England. Sejladsen foregik i smug med Schmidts motorgalease ARGO fra Aggerssund til Gøteborg. Schmidt blev efterfølgende arresteret. Den 8. juni 1942 blev han i Byretten idømt 3 års fængsel for den illegale sejlads, men måneden efter blev straffen ændret i Højesteret til 6 år og 8 måneders fængsel. Vejle-Petersens straf blev ligeledes ændret fra 1 til 3 års fængsel. Schmidt afsonede sin straf i Horsens Statsfængsel, men blev løsladt d. 30. april 1945.

Efter krigen blev Schmidt landskendt for sin handling. Han modtog en større erstatning fra Staten, ligesom Christmas Møller og Det Konservative Folkeparti også takkede ham med et større økonomisk beløb. Han blev desuden æresmedlem i de konservatives Kolding-afdeling.

ARGO (på 53 BRT.) var bygget i 1896 i Södra Garn, Sverige og solgt til P. V. Schmidt i 1922. Det blev beslaglagt af myndighederne efter den illegale sejlads i 1942, og gik sidenhen tabt under krigen. I januar 1946 købte Schmidt en ny galease (104 BRT) i Sverige, der ligeledes fik navnet ARGO. Dette skib var bygget i Råå, Sverige i 1915. I september 1956 forliste skipper Schmidt og styrmand Vejle-Petersen med skibet ved Fehmern. Makkerparret var på en rejse fra Wismar til Kolding med kali, da skibet pludselig tog vand ind. Forsøg med håndpumpning var forgæves, og de måtte forlade ARGO med skibets redningsbåd. Ingen af dem kom noget til ved forliset. Skibet forsvandt efterfølgende i havet.

Schmidt slog sig sidenhen ned som minkavler.

Litteratur og kilder

  • Claus Stærbo - Hvad blev der af skippers gamle ret?, Politiken 23-9-2022.
  • Demokraten - 28-7-1972.
  • Horsens Avis - 12-5-1950.
  • Kolding Stadsarkiv, Saglig Samling; 99.4 Schmidt, Peter Valdemar.
  • Hvem er hvem i dansk søfart (1932)
  • Ludvig Thomsen - Kolding Sejlskibe (s. 44)
  • Dansk Søulykke-statistik 1956.
  • www.jmarcussen.dk - skibslister
Hentet fra "http://koldingwiki.dk/index.php?title=Peter_Valdemar_Schmidt&oldid=25205"