http://koldingwiki.dk/index.php?title=Troldhedebanen&feed=atom&action=historyTroldhedebanen - Versionshistorie2024-03-29T10:06:16ZVersionshistorie for denne side i KoldingWikiMediaWiki 1.32.0http://koldingwiki.dk/index.php?title=Troldhedebanen&diff=24719&oldid=prevJkrause med 3. dec 2023, 19:522023-12-03T19:52:47Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="da">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 3. dec 2023, 19:52</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Linje 2:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 2:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Privatbanen Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane blev anlagt i årene 1913-1917. Den daværende driftsbestyrer på Kolding-Egtved Jernbane, [[P.V.P. Berg]], havde forsøgt at få sin bane forlænget til Grindsted. Han havde også fundet en passende linjeføring, men det endte med, at Troldhedebanen blev drevet af et eget selskab uden tilknytning til Kolding-Egtvedbanen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Privatbanen Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane blev anlagt i årene 1913-1917. Den daværende driftsbestyrer på Kolding-Egtved Jernbane, [[P.V.P. Berg]], havde forsøgt at få sin bane forlænget til Grindsted. Han havde også fundet en passende linjeføring, men det endte med, at Troldhedebanen blev drevet af et eget selskab uden tilknytning til Kolding-Egtvedbanen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hovedkræfterne i arbejdet med at skabe og drive banen i de første år var direktør på K. Konstantin Hansen, [[De Danske Mejeriers Maskinfabrik]] og nationalbankdirektør Johannes Lauridsen, Vejen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hovedkræfterne i arbejdet med at skabe og drive banen i de første år var direktør på K. Konstantin Hansen, [[De Danske Mejeriers Maskinfabrik]] og nationalbankdirektør Johannes Lauridsen, Vejen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Banen havde ikke nogen stor og prangende stationsbygning, men var tilknyttet statsbanestationerne i Kolding, Vejen, Grindsted og Troldhede. Den havde egne stationer i [[Dybvadbro Station|Dybvadbro]], Ferup, Korsvang, Jordrup, Veerst, Gesten, Bække, Fitting, Vorbasse, Hejnsvig, Grindsted, Sdr. Omme, Stakroge, Sandet og Sdr. Felding. Fra Gesten var der en sidebane til Vejen med stationsbygning i Gamst.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Banen havde ikke nogen stor og prangende stationsbygning, men var tilknyttet statsbanestationerne i Kolding, Vejen, Grindsted og Troldhede. Den havde egne stationer i [[Dybvadbro Station|Dybvadbro]], Ferup, Korsvang, Jordrup, Veerst, Gesten, Bække, Fitting, Vorbasse, Hejnsvig, Grindsted, Sdr. Omme, Stakroge, Sandet og Sdr. Felding. Fra Gesten var der en sidebane til Vejen med stationsbygning i Gamst.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Troldhedebanen var Danmarks længste privatbane med en længde på 87,9 km mellem Kolding og Troldhede og 9,5 km mellem Gesten og Vejen. Banen var bygget som normalsporet bane (1435 mm sporvidde) med en skinnevægt på 24,35 kg/m.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Troldhedebanen var Danmarks længste privatbane med en længde på 87,9 km mellem Kolding og Troldhede og 9,5 km mellem Gesten og Vejen. Banen var bygget som normalsporet bane (1435 mm sporvidde) med en skinnevægt på 24,35 kg/m.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Banen åbnede 25. august 1917: Den første driftsbestyrer på banen var [[P. H. Tarp]], der på dette tidspunkt også styrede såvel Kolding Sydbaner som Egtvedbanen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Banen åbnede 25. august 1917: Den første driftsbestyrer på banen var [[P. H. Tarp]], der på dette tidspunkt også styrede såvel Kolding Sydbaner som Egtvedbanen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Som de øvrige lokalbaner i området havde banen en sund økonomi i de første år, men fra 1924 gik det tilbage, og underskuddet steg frem til 2. verdenskrig. Under krigen fik banen igen et pænt overskud ikke mindst på grund af omfattende transporter af brunkul. Efter krigen steg underskuddet på ny, og i 1965 ville Lejrskov-Jordrup Kommune ikke længere deltage i underskudsdækningen. 31. marts 1968 kørte det sidste tog på linjen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Som de øvrige lokalbaner i området havde banen en sund økonomi i de første år, men fra 1924 gik det tilbage, og underskuddet steg frem til 2. verdenskrig. Under krigen fik banen igen et pænt overskud ikke mindst på grund af omfattende transporter af brunkul. Efter krigen steg underskuddet på ny, og i 1965 ville Lejrskov-Jordrup Kommune ikke længere deltage i underskudsdækningen. 31. marts 1968 kørte det sidste tog på linjen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Remisen bag ved [[Byparken]] blev nedrevet i begyndelsen af 1970erne og området henlå siden ubebygget med kun den gamle værkmesterbygning fra 1924 på grunden. I løbet af 2004 er der opført ejerboliger på grunden, der har fået adressen [[Troldhedevej]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Remisen bag ved [[Byparken]] blev nedrevet i begyndelsen af 1970erne og området henlå siden ubebygget med kun den gamle værkmesterbygning fra 1924 på grunden. I løbet af 2004 er der opført ejerboliger på grunden, der har fået adressen [[Troldhedevej]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Litteratur og kilder==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Litteratur og kilder==</div></td></tr>
</table>Jkrausehttp://koldingwiki.dk/index.php?title=Troldhedebanen&diff=19385&oldid=prevBilly: /* Litteratur og kilder */2019-09-13T12:04:32Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Litteratur og kilder</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="da">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 13. sep 2019, 12:04</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l23" >Linje 23:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 23:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">=</del>==Litteratur og kilder==<del class="diffchange diffchange-inline">=</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Litteratur og kilder==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Helge Kjerside & Finn Christensen: Troldhedebanen, 2002. Kernwein, A.F.: Samling af artikler fra Signalposten.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Helge Kjerside & Finn Christensen: Troldhedebanen, 2002. Kernwein, A.F.: Samling af artikler fra Signalposten.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Helge Kjerside: Troldhedebanen, Koldingbogen 2006.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Helge Kjerside: Troldhedebanen, Koldingbogen 2006.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[:Kategori:Personer ansat ved Troldhedebanen]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori: Trafik og transport]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori: Trafik og transport]]</div></td></tr>
</table>Billyhttp://koldingwiki.dk/index.php?title=Troldhedebanen&diff=6208&oldid=prevMartinMølgaard med 14. nov 2013, 10:572013-11-14T10:57:54Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="da">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 14. nov 2013, 10:57</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Linje 2:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 2:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Privatbanen Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane blev anlagt i årene 1913-1917. Den daværende driftsbestyrer på Kolding-Egtved Jernbane, [[P.V.P. Berg]], havde forsøgt at få sin bane forlænget til Grindsted. Han havde også fundet en passende linjeføring, men det endte med, at Troldhedebanen blev drevet af et eget selskab uden tilknytning til Kolding-Egtvedbanen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Privatbanen Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane blev anlagt i årene 1913-1917. Den daværende driftsbestyrer på Kolding-Egtved Jernbane, [[P.V.P. Berg]], havde forsøgt at få sin bane forlænget til Grindsted. Han havde også fundet en passende linjeføring, men det endte med, at Troldhedebanen blev drevet af et eget selskab uden tilknytning til Kolding-Egtvedbanen.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hovedkræfterne i arbejdet med at skabe og drive banen i de første år var direktør på K. Konstantin Hansen, [[De Danske Mejeriers Maskinfabrik]] og nationalbankdirektør Johannes Lauridsen, Vejen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hovedkræfterne i arbejdet med at skabe og drive banen i de første år var direktør på K. Konstantin Hansen, [[De Danske Mejeriers Maskinfabrik]] og nationalbankdirektør Johannes Lauridsen, Vejen.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Banen havde ikke nogen stor og prangende stationsbygning, men var tilknyttet statsbanestationerne i Kolding, Vejen, Grindsted og Troldhede. Den havde egne stationer i [[Dybvadbro Station|Dybvadbro]], Ferup, Korsvang, Jordrup, Veerst, Gesten, Bække, Fitting, Vorbasse, Hejnsvig, Grindsted, Sdr. Omme, Stakroge, Sandet og Sdr. Felding. Fra Gesten var der en sidebane til Vejen med stationsbygning i Gamst.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Banen havde ikke nogen stor og prangende stationsbygning, men var tilknyttet statsbanestationerne i Kolding, Vejen, Grindsted og Troldhede. Den havde egne stationer i [[Dybvadbro Station|Dybvadbro]], Ferup, Korsvang, Jordrup, Veerst, Gesten, Bække, Fitting, Vorbasse, Hejnsvig, Grindsted, Sdr. Omme, Stakroge, Sandet og Sdr. Felding. Fra Gesten var der en sidebane til Vejen med stationsbygning i Gamst.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Troldhedebanen var Danmarks længste privatbane med en længde på 87,9 km mellem Kolding og Troldhede og 9,5 km mellem Gesten og Vejen. Banen var bygget som normalsporet bane (1435 mm sporvidde) med en skinnevægt på 24,35 kg/m.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Troldhedebanen var Danmarks længste privatbane med en længde på 87,9 km mellem Kolding og Troldhede og 9,5 km mellem Gesten og Vejen. Banen var bygget som normalsporet bane (1435 mm sporvidde) med en skinnevægt på 24,35 kg/m.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Banen åbnede 25. august 1917: Den første driftsbestyrer på banen var [[P. H. Tarp]], der på dette tidspunkt også styrede såvel Kolding Sydbaner som Egtvedbanen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Banen åbnede 25. august 1917: Den første driftsbestyrer på banen var [[P. H. Tarp]], der på dette tidspunkt også styrede såvel Kolding Sydbaner som Egtvedbanen.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Som de øvrige lokalbaner i området havde banen en sund økonomi i de første år, men fra 1924 gik det tilbage, og underskuddet steg frem til 2. verdenskrig. Under krigen fik banen igen et pænt overskud ikke mindst på grund af omfattende transporter af brunkul. Efter krigen steg underskuddet på ny, og i 1965 ville Lejrskov-Jordrup Kommune ikke længere deltage i underskudsdækningen. 31. marts 1968 kørte det sidste tog på linjen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Som de øvrige lokalbaner i området havde banen en sund økonomi i de første år, men fra 1924 gik det tilbage, og underskuddet steg frem til 2. verdenskrig. Under krigen fik banen igen et pænt overskud ikke mindst på grund af omfattende transporter af brunkul. Efter krigen steg underskuddet på ny, og i 1965 ville Lejrskov-Jordrup Kommune ikke længere deltage i underskudsdækningen. 31. marts 1968 kørte det sidste tog på linjen.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Remisen bag ved [[Byparken]] blev nedrevet i begyndelsen af 1970erne og området henlå siden ubebygget med kun den gamle værkmesterbygning fra 1924 på grunden. I løbet af 2004 er der opført ejerboliger på grunden, der har fået adressen [[Troldhedevej]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Remisen bag ved [[Byparken]] blev nedrevet i begyndelsen af 1970erne og området henlå siden ubebygget med kun den gamle værkmesterbygning fra 1924 på grunden. I løbet af 2004 er der opført ejerboliger på grunden, der har fået adressen [[Troldhedevej]].</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>MartinMølgaardhttp://koldingwiki.dk/index.php?title=Troldhedebanen&diff=6207&oldid=prevMartinMølgaard med 14. nov 2013, 10:572013-11-14T10:57:37Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="da">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 14. nov 2013, 10:57</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Linje 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fil: <del class="diffchange diffchange-inline">B31677_troldhedebanen</del>.jpg|300px|thumb|right|Troldhedebanens skinnebus SM8 passerer Fynsvej, 1966. Kolding Stadsarkiv, fotograf: A. Kernwein.]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fil: <ins class="diffchange diffchange-inline">B31677_Troldhedebanen</ins>.jpg|300px|thumb|right|Troldhedebanens skinnebus SM8 passerer Fynsvej, 1966. Kolding Stadsarkiv, fotograf: A. Kernwein.]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Privatbanen Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane blev anlagt i årene 1913-1917. Den daværende driftsbestyrer på Kolding-Egtved Jernbane, [[P.V.P. Berg]], havde forsøgt at få sin bane forlænget til Grindsted. Han havde også fundet en passende linjeføring, men det endte med, at Troldhedebanen blev drevet af et eget selskab uden tilknytning til Kolding-Egtvedbanen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Privatbanen Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane blev anlagt i årene 1913-1917. Den daværende driftsbestyrer på Kolding-Egtved Jernbane, [[P.V.P. Berg]], havde forsøgt at få sin bane forlænget til Grindsted. Han havde også fundet en passende linjeføring, men det endte med, at Troldhedebanen blev drevet af et eget selskab uden tilknytning til Kolding-Egtvedbanen.</div></td></tr>
</table>MartinMølgaardhttp://koldingwiki.dk/index.php?title=Troldhedebanen&diff=6205&oldid=prevMartinMølgaard med 14. nov 2013, 10:562013-11-14T10:56:05Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="da">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 14. nov 2013, 10:56</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Linje 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 1:</td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Fil: B31677_troldhedebanen.jpg|300px|thumb|right|Troldhedebanens skinnebus SM8 passerer Fynsvej, 1966. Kolding Stadsarkiv, fotograf: A. Kernwein.]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Privatbanen Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane blev anlagt i årene 1913-1917. Den daværende driftsbestyrer på Kolding-Egtved Jernbane, [[P.V.P. Berg]], havde forsøgt at få sin bane forlænget til Grindsted. Han havde også fundet en passende linjeføring, men det endte med, at Troldhedebanen blev drevet af et eget selskab uden tilknytning til Kolding-Egtvedbanen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Privatbanen Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane blev anlagt i årene 1913-1917. Den daværende driftsbestyrer på Kolding-Egtved Jernbane, [[P.V.P. Berg]], havde forsøgt at få sin bane forlænget til Grindsted. Han havde også fundet en passende linjeføring, men det endte med, at Troldhedebanen blev drevet af et eget selskab uden tilknytning til Kolding-Egtvedbanen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>MartinMølgaardhttp://koldingwiki.dk/index.php?title=Troldhedebanen&diff=3648&oldid=prevMartinMølgaard med 13. jun 2013, 09:232013-06-13T09:23:25Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="da">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 13. jun 2013, 09:23</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Linje 3:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 3:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hovedkræfterne i arbejdet med at skabe og drive banen i de første år var direktør på K. Konstantin Hansen, [[De Danske Mejeriers Maskinfabrik]] og nationalbankdirektør Johannes Lauridsen, Vejen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hovedkræfterne i arbejdet med at skabe og drive banen i de første år var direktør på K. Konstantin Hansen, [[De Danske Mejeriers Maskinfabrik]] og nationalbankdirektør Johannes Lauridsen, Vejen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Banen havde ikke nogen stor og prangende stationsbygning, men var tilknyttet statsbanestationerne i Kolding, Vejen, Grindsted og Troldhede. Den havde egne stationer i [[Dybvadbro Station|Dybvadbro]], Ferup, Korsvang, Veerst, Gesten, Bække, Fitting, Vorbasse, Hejnsvig, Grindsted, Sdr. Omme, Stakroge, Sandet og Sdr. Felding. Fra Gesten var der en sidebane til Vejen med stationsbygning i Gamst.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Banen havde ikke nogen stor og prangende stationsbygning, men var tilknyttet statsbanestationerne i Kolding, Vejen, Grindsted og Troldhede. Den havde egne stationer i [[Dybvadbro Station|Dybvadbro]], Ferup, Korsvang<ins class="diffchange diffchange-inline">, Jordrup</ins>, Veerst, Gesten, Bække, Fitting, Vorbasse, Hejnsvig, Grindsted, Sdr. Omme, Stakroge, Sandet og Sdr. Felding. Fra Gesten var der en sidebane til Vejen med stationsbygning i Gamst.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Troldhedebanen var Danmarks længste privatbane med en længde på 87,9 km mellem Kolding og Troldhede og 9,5 km mellem Gesten og Vejen. Banen var bygget som normalsporet bane (1435 mm sporvidde) med en skinnevægt på 24,35 kg/m.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Troldhedebanen var Danmarks længste privatbane med en længde på 87,9 km mellem Kolding og Troldhede og 9,5 km mellem Gesten og Vejen. Banen var bygget som normalsporet bane (1435 mm sporvidde) med en skinnevægt på 24,35 kg/m.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l9" >Linje 9:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 9:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Banen åbnede 25. august 1917: Den første driftsbestyrer på banen var [[P. H. Tarp]], der på dette tidspunkt også styrede såvel Kolding Sydbaner som Egtvedbanen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Banen åbnede 25. august 1917: Den første driftsbestyrer på banen var [[P. H. Tarp]], der på dette tidspunkt også styrede såvel Kolding Sydbaner som Egtvedbanen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Som de øvrige lokalbaner i området havde banen en sund økonomi i de første år, men fra 1924 gik det tilbage, og underskuddet steg frem til 2. verdenskrig. Under krigen fik banen igen et pænt overskud ikke mindst på grund af omfattende transporter af brunkul. Efter krigen steg underskuddet på ny, og i 1965 ville Lejrskov Kommune ikke længere deltage i underskudsdækningen. 31. marts 1968 kørte det sidste tog på linjen.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Som de øvrige lokalbaner i området havde banen en sund økonomi i de første år, men fra 1924 gik det tilbage, og underskuddet steg frem til 2. verdenskrig. Under krigen fik banen igen et pænt overskud ikke mindst på grund af omfattende transporter af brunkul. Efter krigen steg underskuddet på ny, og i 1965 ville Lejrskov<ins class="diffchange diffchange-inline">-Jordrup </ins>Kommune ikke længere deltage i underskudsdækningen. 31. marts 1968 kørte det sidste tog på linjen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Remisen bag ved [[Byparken]] blev nedrevet i begyndelsen af 1970erne og henlå siden ubebygget med kun den gamle værkmesterbygning fra 1924 på grunden. I løbet af 2004 er der opført ejerboliger på grunden, der har fået adressen [[Troldhedevej]]<del class="diffchange diffchange-inline">.(Kolding Stadsarkiv)</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Remisen bag ved [[Byparken]] blev nedrevet i begyndelsen af 1970erne og <ins class="diffchange diffchange-inline">området </ins>henlå siden ubebygget med kun den gamle værkmesterbygning fra 1924 på grunden. I løbet af 2004 er der opført ejerboliger på grunden, der har fået adressen [[Troldhedevej]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>MartinMølgaardhttp://koldingwiki.dk/index.php?title=Troldhedebanen&diff=1811&oldid=prevMartinMølgaard med 4. apr 2013, 08:482013-04-04T08:48:55Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="da">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 4. apr 2013, 08:48</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l18" >Linje 18:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 18:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Helge Kjerside & Finn Christensen: Troldhedebanen, 2002. Kernwein, A.F.: Samling af artikler fra Signalposten.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Helge Kjerside & Finn Christensen: Troldhedebanen, 2002. Kernwein, A.F.: Samling af artikler fra Signalposten.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Helge Kjerside: Troldhedebanen, Koldingbogen 2006.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Helge Kjerside: Troldhedebanen, Koldingbogen 2006.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategori: Trafik og transport]]</ins></div></td></tr>
</table>MartinMølgaardhttp://koldingwiki.dk/index.php?title=Troldhedebanen&diff=1810&oldid=prevMartinMølgaard med 4. apr 2013, 08:472013-04-04T08:47:49Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="da">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 4. apr 2013, 08:47</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Linje 3:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 3:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hovedkræfterne i arbejdet med at skabe og drive banen i de første år var direktør på K. Konstantin Hansen, [[De Danske Mejeriers Maskinfabrik]] og nationalbankdirektør Johannes Lauridsen, Vejen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hovedkræfterne i arbejdet med at skabe og drive banen i de første år var direktør på K. Konstantin Hansen, [[De Danske Mejeriers Maskinfabrik]] og nationalbankdirektør Johannes Lauridsen, Vejen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Banen havde ikke nogen stor og prangende stationsbygning, men var tilknyttet statsbanestationerne i Kolding, Vejen, Grindsted og Troldhede. Den havde egne stationer i [[Dybvadbro]], Ferup, Korsvang, Veerst, Gesten, Bække, Fitting, Vorbasse, Hejnsvig, Grindsted, Sdr. Omme, Stakroge, Sandet og Sdr. Felding. Fra Gesten var der en sidebane til Vejen med stationsbygning i Gamst.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Banen havde ikke nogen stor og prangende stationsbygning, men var tilknyttet statsbanestationerne i Kolding, Vejen, Grindsted og Troldhede. Den havde egne stationer i [[<ins class="diffchange diffchange-inline">Dybvadbro Station|</ins>Dybvadbro]], Ferup, Korsvang, Veerst, Gesten, Bække, Fitting, Vorbasse, Hejnsvig, Grindsted, Sdr. Omme, Stakroge, Sandet og Sdr. Felding. Fra Gesten var der en sidebane til Vejen med stationsbygning i Gamst.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Troldhedebanen var Danmarks længste privatbane med en længde på 87,9 km mellem Kolding og Troldhede og 9,5 km mellem Gesten og Vejen. Banen var bygget som normalsporet bane (1435 mm sporvidde) med en skinnevægt på 24,35 kg/m.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Troldhedebanen var Danmarks længste privatbane med en længde på 87,9 km mellem Kolding og Troldhede og 9,5 km mellem Gesten og Vejen. Banen var bygget som normalsporet bane (1435 mm sporvidde) med en skinnevægt på 24,35 kg/m.</div></td></tr>
</table>MartinMølgaardhttp://koldingwiki.dk/index.php?title=Troldhedebanen&diff=1809&oldid=prevMartinMølgaard med 4. apr 2013, 08:462013-04-04T08:46:24Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="da">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 4. apr 2013, 08:46</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Linje 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Privatbanen Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane blev anlagt i årene 1913-1917. Den daværende driftsbestyrer på Kolding-Egtved Jernbane, [[P. V. P. Berg]], havde forsøgt at få sin bane forlænget til Grindsted. Han havde også fundet en passende linjeføring, men det endte med, at Troldhedebanen blev drevet af et eget selskab uden tilknytning til Kolding-Egtvedbanen.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Privatbanen Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane blev anlagt i årene 1913-1917. Den daværende driftsbestyrer på Kolding-Egtved Jernbane, [[P.V.P. Berg]], havde forsøgt at få sin bane forlænget til Grindsted. Han havde også fundet en passende linjeføring, men det endte med, at Troldhedebanen blev drevet af et eget selskab uden tilknytning til Kolding-Egtvedbanen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hovedkræfterne i arbejdet med at skabe og drive banen i de første år var direktør på K. Konstantin Hansen, [[De Danske Mejeriers Maskinfabrik]] og nationalbankdirektør Johannes Lauridsen, Vejen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hovedkræfterne i arbejdet med at skabe og drive banen i de første år var direktør på K. Konstantin Hansen, [[De Danske Mejeriers Maskinfabrik]] og nationalbankdirektør Johannes Lauridsen, Vejen.</div></td></tr>
</table>MartinMølgaardhttp://koldingwiki.dk/index.php?title=Troldhedebanen&diff=1808&oldid=prevMartinMølgaard: Oprettede siden med 'Privatbanen Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane blev anlagt i årene 1913-1917. Den daværende driftsbestyrer på Kolding-Egtved Jernbane, P. V. P. Berg, havde forsøgt at ...'2013-04-04T08:45:48Z<p>Oprettede siden med 'Privatbanen Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane blev anlagt i årene 1913-1917. Den daværende driftsbestyrer på Kolding-Egtved Jernbane, <a href="/index.php?title=P._V._P._Berg&action=edit&redlink=1" class="new" title="P. V. P. Berg (siden findes ikke)">P. V. P. Berg</a>, havde forsøgt at ...'</p>
<p><b>Ny side</b></p><div>Privatbanen Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane blev anlagt i årene 1913-1917. Den daværende driftsbestyrer på Kolding-Egtved Jernbane, [[P. V. P. Berg]], havde forsøgt at få sin bane forlænget til Grindsted. Han havde også fundet en passende linjeføring, men det endte med, at Troldhedebanen blev drevet af et eget selskab uden tilknytning til Kolding-Egtvedbanen.<br />
<br />
Hovedkræfterne i arbejdet med at skabe og drive banen i de første år var direktør på K. Konstantin Hansen, [[De Danske Mejeriers Maskinfabrik]] og nationalbankdirektør Johannes Lauridsen, Vejen.<br />
<br />
Banen havde ikke nogen stor og prangende stationsbygning, men var tilknyttet statsbanestationerne i Kolding, Vejen, Grindsted og Troldhede. Den havde egne stationer i [[Dybvadbro]], Ferup, Korsvang, Veerst, Gesten, Bække, Fitting, Vorbasse, Hejnsvig, Grindsted, Sdr. Omme, Stakroge, Sandet og Sdr. Felding. Fra Gesten var der en sidebane til Vejen med stationsbygning i Gamst.<br />
<br />
Troldhedebanen var Danmarks længste privatbane med en længde på 87,9 km mellem Kolding og Troldhede og 9,5 km mellem Gesten og Vejen. Banen var bygget som normalsporet bane (1435 mm sporvidde) med en skinnevægt på 24,35 kg/m.<br />
<br />
Banen åbnede 25. august 1917: Den første driftsbestyrer på banen var [[P. H. Tarp]], der på dette tidspunkt også styrede såvel Kolding Sydbaner som Egtvedbanen.<br />
<br />
Som de øvrige lokalbaner i området havde banen en sund økonomi i de første år, men fra 1924 gik det tilbage, og underskuddet steg frem til 2. verdenskrig. Under krigen fik banen igen et pænt overskud ikke mindst på grund af omfattende transporter af brunkul. Efter krigen steg underskuddet på ny, og i 1965 ville Lejrskov Kommune ikke længere deltage i underskudsdækningen. 31. marts 1968 kørte det sidste tog på linjen.<br />
<br />
Remisen bag ved [[Byparken]] blev nedrevet i begyndelsen af 1970erne og henlå siden ubebygget med kun den gamle værkmesterbygning fra 1924 på grunden. I løbet af 2004 er der opført ejerboliger på grunden, der har fået adressen [[Troldhedevej]].(Kolding Stadsarkiv).<br />
<br />
<br />
===Litteratur og kilder===<br />
<br />
*Helge Kjerside & Finn Christensen: Troldhedebanen, 2002. Kernwein, A.F.: Samling af artikler fra Signalposten.<br />
*Helge Kjerside: Troldhedebanen, Koldingbogen 2006.</div>MartinMølgaard