Skamlingvejen - Versionshistorie

Billy med 1. dec 2025, 09:05

2025-12-01T09:05:58Z

Billy med 28. aug 2025, 23:11

2025-08-28T23:11:33Z

Billy med 23. apr 2025, 23:57

2025-04-23T23:57:12Z

Billy med 29. okt 2024, 14:17

2024-10-29T14:17:24Z

Billy med 29. okt 2024, 14:14

2024-10-29T14:14:00Z

Billy med 11. maj 2018, 14:45

2018-05-11T14:45:28Z

Billy med 11. maj 2018, 14:45

2018-05-11T14:45:19Z

MartinMølgaard med 20. jun 2013, 06:55

2013-06-20T06:55:20Z

MartinMølgaard: Oprettede siden med 'Vejen har haft sit navn siden 1964. Vejen blev anlagt, hvor Kolding Sydbaners spor til Hejlsminde tidligere lå. Det første vejstykker over det tid...'

2013-06-10T07:25:16Z

Oprettede siden med 'Vejen har haft sit navn siden 1964. Vejen blev anlagt, hvor Kolding Sydbaner<nowiki>s</nowiki> spor til Hejlsminde tidligere lå. Det første vejstykker over det tid...'

Ny side

Vejen har haft sit navn siden 1964. Vejen blev anlagt, hvor [[Kolding Sydbaner]]<nowiki>s</nowiki> spor til [[Hejlsminde]] tidligere lå. Det første vejstykker over det tidligere Sydbaneterræn var fra 1952 benævnt [[Sydbanegade]]. Det indgik nu i Skamlingvejen. Langs med fjorden blev en del af [[Fjordstien]] opslugt af den nye vej, der fortsatte forbi [[Sdr. Bjert]] og [[Binderup]].

[[Kategori: gader og veje]]

←Ældre version		Versionen fra 1. dec 2025, 09:05
Linje 8:		Linje 8:

	[[Kategori: gader og veje i Kolding]]		[[Kategori: gader og veje i Kolding]]
		+	[[Kategori: Gader og veje i Sønder Bjert Sogn]]
		+	[[Kategori: Gader og veje i Vejstrup Sogn]]

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-[[Fil:Månedensfoto_april_2018.jpg|400px|thumb|Efter [[Kolding Sydbaner]] havde den sidste togafgang den 30. september 1948, blev forbindelsen mellem Kolding og de sydøstlige sogne – Dalby, Sdr. Stenderup, Sdr. Bjert og Vejstrup -dårligere. I 1956 henvendte repræsentanter fra disse sogne sig til byrådet i Kolding med et ønske om at Skamlingvejen blev ført videre ind til Kolding for at sørge for den bedre forbindelse. Et forslag blev vedtaget i 1959, om videreførelsen af Skamlingvejen til Sydbanegade i Kolding. På billedet er planteskoleejer [[N.J. Bollerup]] i gang med at sørge for beplantningen.  Fotograf: Kolding Folkeblad]]
+[[Fil:Månedensfoto_april_2018.jpg|400px|thumb|Efter [[Kolding Sydbaner]] havde den sidste togafgang den 30. september 1948, blev transport forbindelsen mellem Kolding og de sydøstlige sogne – Dalby, Sdr. Stenderup, Sdr. Bjert og Vejstrup dårligere. I 1956 henvendte repræsentanter fra disse sogne sig til byrådet i Kolding med et ønske om at Skamlingvejen blev ført videre ind til Kolding for at sørge for den bedre forbindelse. Et forslag blev vedtaget i 1959, om videreførelsen af Skamlingvejen til Sydbanegade i Kolding. På billedet er planteskoleejer [[N.J. Bollerup]] i gang med at sørge for beplantningen.  Fotograf: Kolding Folkeblad]]
-Skamlingvejen (kan også være stavet Skamlingsvejen) har haft sit navn siden [[1964]]. Vejen blev anlagt, hvor [[Kolding Sydbaner]]<nowiki>s</nowiki> spor til [[Hejlsminde]] tidligere lå. Det første vejstykker over det tidligere Sydbaneterræn var fra [[1952]] benævnt [[Sydbanegade]]. Det indgik nu i Skamlingvejen. Langs med fjorden blev en del af [[Fjordstien]] opslugt af den nye vej, der fortsatte forbi [[Sønder Bjert Sogn|Sdr. Bjert]] og [[Binderup]].
+Skamlingvejen  er en vej i Kolding. Skamlingvejen (kan også staves ''Skamlingsvejen'') har haft sit navn siden [[1964]]. Vejen blev anlagt, hvor [[Kolding Sydbaner]]<nowiki>s</nowiki> spor til [[Hejlsminde]] tidligere lå. Det første vejstykker over det tidligere Sydbaneterræn var fra [[1952]] benævnt [[Sydbanegade]]. Det indgik nu i Skamlingvejen. Langs med fjorden blev en del af [[Fjordstien]] opslugt af den nye vej, der fortsatte forbi [[Sønder Bjert Sogn|Sdr. Bjert]] og [[Binderup]].
@@ Linje 7: / Linje 7: @@
 *Lokale vejvisere 1877 - 1993.
-[[Kategori: gader og veje]]
+[[Kategori: gader og veje i Kolding]]

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
 [[Fil:Månedensfoto_april_2018.jpg|400px|thumb|Efter [[Kolding Sydbaner]] havde den sidste togafgang den 30. september 1948, blev forbindelsen mellem Kolding og de sydøstlige sogne – Dalby, Sdr. Stenderup, Sdr. Bjert og Vejstrup -dårligere. I 1956 henvendte repræsentanter fra disse sogne sig til byrådet i Kolding med et ønske om at Skamlingvejen blev ført videre ind til Kolding for at sørge for den bedre forbindelse. Et forslag blev vedtaget i 1959, om videreførelsen af Skamlingvejen til Sydbanegade i Kolding. På billedet er planteskoleejer [[N.J. Bollerup]] i gang med at sørge for beplantningen.  Fotograf: Kolding Folkeblad]]
-Skamlingvejen har haft sit navn siden [[1964]]. Vejen blev anlagt, hvor [[Kolding Sydbaner]]<nowiki>s</nowiki> spor til [[Hejlsminde]] tidligere lå. Det første vejstykker over det tidligere Sydbaneterræn var fra [[1952]] benævnt [[Sydbanegade]]. Det indgik nu i Skamlingvejen. Langs med fjorden blev en del af [[Fjordstien]] opslugt af den nye vej, der fortsatte forbi [[Sønder Bjert Sogn|Sdr. Bjert]] og [[Binderup]].
+Skamlingvejen (kan også være stavet Skamlingsvejen) har haft sit navn siden [[1964]]. Vejen blev anlagt, hvor [[Kolding Sydbaner]]<nowiki>s</nowiki> spor til [[Hejlsminde]] tidligere lå. Det første vejstykker over det tidligere Sydbaneterræn var fra [[1952]] benævnt [[Sydbanegade]]. Det indgik nu i Skamlingvejen. Langs med fjorden blev en del af [[Fjordstien]] opslugt af den nye vej, der fortsatte forbi [[Sønder Bjert Sogn|Sdr. Bjert]] og [[Binderup]].
 ==Litteratur og kilder==
+* [https://arkiv.dk/soeg?searchString={{PAGENAME}}&ValgteArkiverIds=326 Arkivalier om {{PAGENAME}}] <sup>(link åbner ny fane)</sup> på Kolding Stadsarkiv, arkiv.dk
 *Lokale vejvisere 1877 - 1993.
 [[Kategori: gader og veje]]

←Ældre version		Versionen fra 29. okt 2024, 14:17
Linje 1:		Linje 1:
	[[Fil:Månedensfoto_april_2018.jpg\|400px\|thumb\|Efter [[Kolding Sydbaner]] havde den sidste togafgang den 30. september 1948, blev forbindelsen mellem Kolding og de sydøstlige sogne – Dalby, Sdr. Stenderup, Sdr. Bjert og Vejstrup -dårligere. I 1956 henvendte repræsentanter fra disse sogne sig til byrådet i Kolding med et ønske om at Skamlingvejen blev ført videre ind til Kolding for at sørge for den bedre forbindelse. Et forslag blev vedtaget i 1959, om videreførelsen af Skamlingvejen til Sydbanegade i Kolding. På billedet er planteskoleejer [[N.J. Bollerup]] i gang med at sørge for beplantningen. Fotograf: Kolding Folkeblad]]		[[Fil:Månedensfoto_april_2018.jpg\|400px\|thumb\|Efter [[Kolding Sydbaner]] havde den sidste togafgang den 30. september 1948, blev forbindelsen mellem Kolding og de sydøstlige sogne – Dalby, Sdr. Stenderup, Sdr. Bjert og Vejstrup -dårligere. I 1956 henvendte repræsentanter fra disse sogne sig til byrådet i Kolding med et ønske om at Skamlingvejen blev ført videre ind til Kolding for at sørge for den bedre forbindelse. Et forslag blev vedtaget i 1959, om videreførelsen af Skamlingvejen til Sydbanegade i Kolding. På billedet er planteskoleejer [[N.J. Bollerup]] i gang med at sørge for beplantningen. Fotograf: Kolding Folkeblad]]
−	Skamlingvejen har haft sit navn siden [[1964]]. Vejen blev anlagt, hvor [[Kolding Sydbaner]]<nowiki>s</nowiki> spor til [[Hejlsminde]] tidligere lå. Det første vejstykker over det tidligere Sydbaneterræn var fra [[1952]] benævnt [[Sydbanegade]]. Det indgik nu i Skamlingvejen. Langs med fjorden blev en del af [[Fjordstien]] opslugt af den nye vej, der fortsatte forbi [[Sdr. Bjert]] og [[Binderup]].	+	Skamlingvejen har haft sit navn siden [[1964]]. Vejen blev anlagt, hvor [[Kolding Sydbaner]]<nowiki>s</nowiki> spor til [[Hejlsminde]] tidligere lå. Det første vejstykker over det tidligere Sydbaneterræn var fra [[1952]] benævnt [[Sydbanegade]]. Det indgik nu i Skamlingvejen. Langs med fjorden blev en del af [[Fjordstien]] opslugt af den nye vej, der fortsatte forbi [[Sønder Bjert Sogn\|Sdr. Bjert]] og [[Binderup]].

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
 [[Fil:Månedensfoto_april_2018.jpg|400px|thumb|Efter [[Kolding Sydbaner]] havde den sidste togafgang den 30. september 1948, blev forbindelsen mellem Kolding og de sydøstlige sogne – Dalby, Sdr. Stenderup, Sdr. Bjert og Vejstrup -dårligere. I 1956 henvendte repræsentanter fra disse sogne sig til byrådet i Kolding med et ønske om at Skamlingvejen blev ført videre ind til Kolding for at sørge for den bedre forbindelse. Et forslag blev vedtaget i 1959, om videreførelsen af Skamlingvejen til Sydbanegade i Kolding. På billedet er planteskoleejer [[N.J. Bollerup]] i gang med at sørge for beplantningen.  Fotograf: Kolding Folkeblad]]
-Vejen har haft sit navn siden 1964. Vejen blev anlagt, hvor [[Kolding Sydbaner]]<nowiki>s</nowiki> spor til [[Hejlsminde]] tidligere lå. Det første vejstykker over det tidligere Sydbaneterræn var fra 1952 benævnt [[Sydbanegade]]. Det indgik nu i Skamlingvejen. Langs med fjorden blev en del af [[Fjordstien]] opslugt af den nye vej, der fortsatte forbi [[Sdr. Bjert]] og [[Binderup]].
+Skamlingvejen har haft sit navn siden [[1964]]. Vejen blev anlagt, hvor [[Kolding Sydbaner]]<nowiki>s</nowiki> spor til [[Hejlsminde]] tidligere lå. Det første vejstykker over det tidligere Sydbaneterræn var fra [[1952]] benævnt [[Sydbanegade]]. Det indgik nu i Skamlingvejen. Langs med fjorden blev en del af [[Fjordstien]] opslugt af den nye vej, der fortsatte forbi [[Sdr. Bjert]] og [[Binderup]].
-===Litteratur og kilder===
+==Litteratur og kilder==
 *Lokale vejvisere 1877 - 1993.
 [[Kategori: gader og veje]]

←Ældre version		Versionen fra 11. maj 2018, 14:45
Linje 1:		Linje 1:
−	[[Fil:Månedensfoto_april_2018.jpg\|400px\|thumb~~\|center~~\|Efter [[Kolding Sydbaner]] havde den sidste togafgang den 30. september 1948, blev forbindelsen mellem Kolding og de sydøstlige sogne – Dalby, Sdr. Stenderup, Sdr. Bjert og Vejstrup -dårligere. I 1956 henvendte repræsentanter fra disse sogne sig til byrådet i Kolding med et ønske om at Skamlingvejen blev ført videre ind til Kolding for at sørge for den bedre forbindelse. Et forslag blev vedtaget i 1959, om videreførelsen af Skamlingvejen til Sydbanegade i Kolding. På billedet er planteskoleejer [[N.J. Bollerup]] i gang med at sørge for beplantningen. Fotograf: Kolding Folkeblad]]	+	[[Fil:Månedensfoto_april_2018.jpg\|400px\|thumb\|Efter [[Kolding Sydbaner]] havde den sidste togafgang den 30. september 1948, blev forbindelsen mellem Kolding og de sydøstlige sogne – Dalby, Sdr. Stenderup, Sdr. Bjert og Vejstrup -dårligere. I 1956 henvendte repræsentanter fra disse sogne sig til byrådet i Kolding med et ønske om at Skamlingvejen blev ført videre ind til Kolding for at sørge for den bedre forbindelse. Et forslag blev vedtaget i 1959, om videreførelsen af Skamlingvejen til Sydbanegade i Kolding. På billedet er planteskoleejer [[N.J. Bollerup]] i gang med at sørge for beplantningen. Fotograf: Kolding Folkeblad]]
	Vejen har haft sit navn siden 1964. Vejen blev anlagt, hvor [[Kolding Sydbaner]]<nowiki>s</nowiki> spor til [[Hejlsminde]] tidligere lå. Det første vejstykker over det tidligere Sydbaneterræn var fra 1952 benævnt [[Sydbanegade]]. Det indgik nu i Skamlingvejen. Langs med fjorden blev en del af [[Fjordstien]] opslugt af den nye vej, der fortsatte forbi [[Sdr. Bjert]] og [[Binderup]].		Vejen har haft sit navn siden 1964. Vejen blev anlagt, hvor [[Kolding Sydbaner]]<nowiki>s</nowiki> spor til [[Hejlsminde]] tidligere lå. Det første vejstykker over det tidligere Sydbaneterræn var fra 1952 benævnt [[Sydbanegade]]. Det indgik nu i Skamlingvejen. Langs med fjorden blev en del af [[Fjordstien]] opslugt af den nye vej, der fortsatte forbi [[Sdr. Bjert]] og [[Binderup]].

←Ældre version		Versionen fra 20. jun 2013, 06:55
Linje 1:		Linje 1:
	Vejen har haft sit navn siden 1964. Vejen blev anlagt, hvor [[Kolding Sydbaner]]<nowiki>s</nowiki> spor til [[Hejlsminde]] tidligere lå. Det første vejstykker over det tidligere Sydbaneterræn var fra 1952 benævnt [[Sydbanegade]]. Det indgik nu i Skamlingvejen. Langs med fjorden blev en del af [[Fjordstien]] opslugt af den nye vej, der fortsatte forbi [[Sdr. Bjert]] og [[Binderup]].		Vejen har haft sit navn siden 1964. Vejen blev anlagt, hvor [[Kolding Sydbaner]]<nowiki>s</nowiki> spor til [[Hejlsminde]] tidligere lå. Det første vejstykker over det tidligere Sydbaneterræn var fra 1952 benævnt [[Sydbanegade]]. Det indgik nu i Skamlingvejen. Langs med fjorden blev en del af [[Fjordstien]] opslugt af den nye vej, der fortsatte forbi [[Sdr. Bjert]] og [[Binderup]].
		+
		+
		+	===Litteratur og kilder===
		+
		+	*Lokale vejvisere 1877 - 1993.

	[[Kategori: gader og veje]]		[[Kategori: gader og veje]]