http://koldingwiki.dk/index.php?action=history&feed=atom&title=Rutebilstationen_i_Torvegade 2026-05-03T18:15:37Z Versionshistorie for denne side i KoldingWiki MediaWiki 1.32.0 http://koldingwiki.dk/index.php?title=Rutebilstationen_i_Torvegade&diff=31906&oldid=prev 2025-03-30T20:03:53Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="da"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 30. mar 2025, 20:03</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Linje 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fil:Rutebilstationen1.jpg|400px|thumb|right|Rute bilstationen i Torvegade, ca. 1950. Kolding Stadsarkiv, Fotograf N. N.]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fil:Rutebilstationen1.jpg|400px|thumb|right|Rute bilstationen i Torvegade, ca. 1950. Kolding Stadsarkiv, Fotograf N. N.]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolding Rutebilstation blev indviet 14. juli 1932 og lå i den tidligere fattiggård på hjørnet af Skolegade-Torvegade-Svietorv. Før Rutebilstationen blev oprettet, kørte rutebilerne fra forskellige steder i byen, hvad der var meget uoverskueligt for passagerer og godsdistributører.  </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolding Rutebilstation blev indviet 14. juli <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>1932<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>og lå i den tidligere fattiggård på hjørnet af Skolegade-Torvegade-Svietorv. Før Rutebilstationen blev oprettet, kørte rutebilerne fra forskellige steder i byen, hvad der var meget uoverskueligt for passagerer og godsdistributører.  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De første fem år blev Rutebilstationen drevet som interessentskab, indtil det i 1937 efter forslag fra staten blev besluttet, at den skulle omdannes til et andelsselskab. Ud over at drive en station for rutebiler, udlejede Rutebilselskabet garager, restauration og butikker i bygningen samt handel med benzin og olie. Grunden, hvor rutebilstationen lå, havde man lejet af kommunen. I leje betaltes der 8000 kr. årligt. Anlægssummen for rutebilcafeen, forretningslokalerne og garagerne beløb sig til 145.000 kr., for hvilke andelshaverne hæftede solidarisk. Hver rutebil betalte stadeafgift efter antal kørte ture og efter vognens størrelse.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De første fem år blev Rutebilstationen drevet som interessentskab, indtil det i 1937 efter forslag fra staten blev besluttet, at den skulle omdannes til et andelsselskab. Ud over at drive en station for rutebiler, udlejede Rutebilselskabet garager, restauration og butikker i bygningen samt handel med benzin og olie. Grunden, hvor rutebilstationen lå, havde man lejet af kommunen. I leje betaltes der 8000 kr. årligt. Anlægssummen for rutebilcafeen, forretningslokalerne og garagerne beløb sig til 145.000 kr., for hvilke andelshaverne hæftede solidarisk. Hver rutebil betalte stadeafgift efter antal kørte ture og efter vognens størrelse.</div></td></tr> </table>

Billy http://koldingwiki.dk/index.php?title=Rutebilstationen_i_Torvegade&diff=31904&oldid=prev 2025-03-30T20:02:32Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="da"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 30. mar 2025, 20:02</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l10" >Linje 10:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 10:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Litteratur og kilder===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Litteratur og kilder===</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">* [https://slaegtsbibliotek.dk/2024/929977.pdf Næste stop: Strandhus - 100 år med bybusser i Kolding] &lt;sup&gt;(link åbner ny fane)&lt;/sup&gt;, af Søren Agerskov, Ole Bøglund og Tony Werling (2022), udgivet af Kolding Stadsarkiv </ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Søren Agerskov: Da fattiggården blev til trafikterminal, Koldingbogen 2006.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Søren Agerskov: Da fattiggården blev til trafikterminal, Koldingbogen 2006.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori: Trafik og transport]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori: Trafik og transport]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori: Ejendomme og bygningsværker]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori: Ejendomme og bygningsværker]]</div></td></tr> </table>

Billy http://koldingwiki.dk/index.php?title=Rutebilstationen_i_Torvegade&diff=24039&oldid=prev 2023-02-14T07:44:00Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="da"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 14. feb 2023, 07:44</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Linje 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 2:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolding Rutebilstation blev indviet 14. juli 1932 og lå i den tidligere fattiggård på hjørnet af Skolegade-Torvegade-Svietorv. Før Rutebilstationen blev oprettet, kørte rutebilerne fra forskellige steder i byen, hvad der var meget uoverskueligt for passagerer og godsdistributører.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolding Rutebilstation blev indviet 14. juli 1932 og lå i den tidligere fattiggård på hjørnet af Skolegade-Torvegade-Svietorv. Før Rutebilstationen blev oprettet, kørte rutebilerne fra forskellige steder i byen, hvad der var meget uoverskueligt for passagerer og godsdistributører.  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De første fem år blev Rutebilstationen drevet som interessentskab, indtil det i 1937 efter forslag fra staten blev besluttet, at den skulle omdannes til et andelsselskab. Ud over at drive en station for rutebiler, udlejede Rutebilselskabet garager, restauration og butikker i bygningen samt handel med benzin og olie. Grunden, hvor rutebilstationen lå, havde man lejet af kommunen. I leje betaltes der 8000 kr. årligt. Anlægssummen for rutebilcafeen, forretningslokalerne og garagerne beløb sig til 145.000 kr., for hvilke andelshaverne hæftede solidarisk. Hver rutebil betalte stadeafgift efter antal kørte ture og efter vognens størrelse.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De første fem år blev Rutebilstationen drevet som interessentskab, indtil det i 1937 efter forslag fra staten blev besluttet, at den skulle omdannes til et andelsselskab. Ud over at drive en station for rutebiler, udlejede Rutebilselskabet garager, restauration og butikker i bygningen samt handel med benzin og olie. Grunden, hvor rutebilstationen lå, havde man lejet af kommunen. I leje betaltes der 8000 kr. årligt. Anlægssummen for rutebilcafeen, forretningslokalerne og garagerne beløb sig til 145.000 kr., for hvilke andelshaverne hæftede solidarisk. Hver rutebil betalte stadeafgift efter antal kørte ture og efter vognens størrelse.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Da driften af Kolding Sydbaner ophørte i 1948 og blev erstattet af rutebilkørsel, blev det svært at få plads til de mange nye rutebiler. Omkring 1950 var der 17 rutebilruter til Kolding, heraf tegnede DSB sig for de 9.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Da driften af Kolding Sydbaner ophørte i 1948 og blev erstattet af rutebilkørsel, blev det svært at få plads til de mange nye rutebiler. Omkring 1950 var der 17 rutebilruter til Kolding, heraf tegnede DSB sig for de 9.  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>I 1954 lykkedes det for kommunen at nå til enighed med på den ene side DSB, på den anden side de private rutebilejere, organiserede i A/S Kolding Rutebilstation, om placering af en ny [[Rutebilstationen i Mazantigade|rutebilstation i Mazantigade]]. Herefter overtog Kolding Kommune den gamle rutebilstation. Her rykkede bybusserne ind. De var i 1954 blevet organiseret i et privat selskab, Omnibusselskabet. (Kolding Stadsarkiv).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>I 1954 lykkedes det for kommunen at nå til enighed med på den ene side DSB, på den anden side de private rutebilejere, organiserede i A/S Kolding Rutebilstation, om placering af en ny [[Rutebilstationen i Mazantigade|rutebilstation i Mazantigade]]. Herefter overtog Kolding Kommune den gamle rutebilstation. Her rykkede bybusserne ind. De var i 1954 blevet organiseret i et privat selskab, Omnibusselskabet. (Kolding Stadsarkiv).</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Litteratur og kilder===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Litteratur og kilder===</div></td></tr> </table>

Jkrause http://koldingwiki.dk/index.php?title=Rutebilstationen_i_Torvegade&diff=2292&oldid=prev 2013-04-17T07:35:54Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="da"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 17. apr 2013, 07:35</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Linje 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fil:Rutebilstationen1.jpg|<del class="diffchange diffchange-inline">300px</del>|thumb|right|Rute bilstationen i Torvegade, ca. 1950. Kolding Stadsarkiv, Fotograf N. N.]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fil:Rutebilstationen1.jpg|<ins class="diffchange diffchange-inline">400px</ins>|thumb|right|Rute bilstationen i Torvegade, ca. 1950. Kolding Stadsarkiv, Fotograf N. N.]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolding Rutebilstation blev indviet 14. juli 1932 og lå i den tidligere fattiggård på hjørnet af Skolegade-Torvegade-Svietorv. Før Rutebilstationen blev oprettet, kørte rutebilerne fra forskellige steder i byen, hvad der var meget uoverskueligt for passagerer og godsdistributører.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolding Rutebilstation blev indviet 14. juli 1932 og lå i den tidligere fattiggård på hjørnet af Skolegade-Torvegade-Svietorv. Før Rutebilstationen blev oprettet, kørte rutebilerne fra forskellige steder i byen, hvad der var meget uoverskueligt for passagerer og godsdistributører.  </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l8" >Linje 8:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 8:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Da driften af Kolding Sydbaner ophørte i 1948 og blev erstattet af rutebilkørsel, blev det svært at få plads til de mange nye rutebiler. Omkring 1950 var der 17 rutebilruter til Kolding, heraf tegnede DSB sig for de 9.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Da driften af Kolding Sydbaner ophørte i 1948 og blev erstattet af rutebilkørsel, blev det svært at få plads til de mange nye rutebiler. Omkring 1950 var der 17 rutebilruter til Kolding, heraf tegnede DSB sig for de 9.  </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>I 1954 lykkedes det for kommunen at nå til enighed med på den ene side DSB, på den anden side de private rutebilejere, organiserede i A/S Kolding Rutebilstation, om placering af en ny [[Rutebilstationen i Mazantigade|rutebilstation i Mazantigade]]. Herefter overtog Kolding Kommune den gamle rutebilstation. Her rykkede bybusserne ind. De var i 1954 blevet organiseret i et privat selskab, Omnibusselskabet. (Kolding Stadsarkiv).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>I 1954 lykkedes det for kommunen at nå til enighed med på den ene side DSB, på den anden side de private rutebilejere, organiserede i A/S Kolding Rutebilstation, om placering af en ny [[Rutebilstationen i Mazantigade|rutebilstation i Mazantigade]]. Herefter overtog Kolding Kommune den gamle rutebilstation. Her rykkede bybusserne ind. De var i 1954 blevet organiseret i et privat selskab, Omnibusselskabet. (Kolding Stadsarkiv).</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> </table>

MartinMølgaard http://koldingwiki.dk/index.php?title=Rutebilstationen_i_Torvegade&diff=2290&oldid=prev 2013-04-17T07:33:08Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="da"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 17. apr 2013, 07:33</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Linje 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 1:</td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Fil:Rutebilstationen1.jpg|300px|thumb|right|Rute bilstationen i Torvegade, ca. 1950. Kolding Stadsarkiv, Fotograf N. N.]]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolding Rutebilstation blev indviet 14. juli 1932 og lå i den tidligere fattiggård på hjørnet af Skolegade-Torvegade-Svietorv. Før Rutebilstationen blev oprettet, kørte rutebilerne fra forskellige steder i byen, hvad der var meget uoverskueligt for passagerer og godsdistributører.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolding Rutebilstation blev indviet 14. juli 1932 og lå i den tidligere fattiggård på hjørnet af Skolegade-Torvegade-Svietorv. Før Rutebilstationen blev oprettet, kørte rutebilerne fra forskellige steder i byen, hvad der var meget uoverskueligt for passagerer og godsdistributører.  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> </table>

MartinMølgaard http://koldingwiki.dk/index.php?title=Rutebilstationen_i_Torvegade&diff=1644&oldid=prev 2013-03-27T12:44:17Z

<p>Oprettede siden med &#039;Kolding Rutebilstation blev indviet 14. juli 1932 og lå i den tidligere fattiggård på hjørnet af Skolegade-Torvegade-Svietorv. Før Rutebilstationen blev oprettet, kørt...&#039;</p> <p><b>Ny side</b></p><div>Kolding Rutebilstation blev indviet 14. juli 1932 og lå i den tidligere fattiggård på hjørnet af Skolegade-Torvegade-Svietorv. Før Rutebilstationen blev oprettet, kørte rutebilerne fra forskellige steder i byen, hvad der var meget uoverskueligt for passagerer og godsdistributører. <br /> <br /> <br /> De første fem år blev Rutebilstationen drevet som interessentskab, indtil det i 1937 efter forslag fra staten blev besluttet, at den skulle omdannes til et andelsselskab. Ud over at drive en station for rutebiler, udlejede Rutebilselskabet garager, restauration og butikker i bygningen samt handel med benzin og olie. Grunden, hvor rutebilstationen lå, havde man lejet af kommunen. I leje betaltes der 8000 kr. årligt. Anlægssummen for rutebilcafeen, forretningslokalerne og garagerne beløb sig til 145.000 kr., for hvilke andelshaverne hæftede solidarisk. Hver rutebil betalte stadeafgift efter antal kørte ture og efter vognens størrelse.<br /> <br /> <br /> Da driften af Kolding Sydbaner ophørte i 1948 og blev erstattet af rutebilkørsel, blev det svært at få plads til de mange nye rutebiler. Omkring 1950 var der 17 rutebilruter til Kolding, heraf tegnede DSB sig for de 9. <br /> I 1954 lykkedes det for kommunen at nå til enighed med på den ene side DSB, på den anden side de private rutebilejere, organiserede i A/S Kolding Rutebilstation, om placering af en ny [[Rutebilstationen i Mazantigade|rutebilstation i Mazantigade]]. Herefter overtog Kolding Kommune den gamle rutebilstation. Her rykkede bybusserne ind. De var i 1954 blevet organiseret i et privat selskab, Omnibusselskabet. (Kolding Stadsarkiv).<br /> <br /> <br /> ===Litteratur og kilder===<br /> <br /> *Søren Agerskov: Da fattiggården blev til trafikterminal, Koldingbogen 2006.<br /> <br /> [[Kategori: Trafik og transport]]<br /> [[Kategori: Ejendomme og bygningsværker]]</div>

MartinMølgaard