http://koldingwiki.dk/index.php?action=history&feed=atom&title=Jernbaner 2026-04-21T19:03:56Z Versionshistorie for denne side i KoldingWiki MediaWiki 1.32.0 http://koldingwiki.dk/index.php?title=Jernbaner&diff=37339&oldid=prev 2025-11-22T09:17:19Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="da"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 22. nov 2025, 09:17</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Linje 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>I 1866 fik Kolding jernbaneforbindelse og en station på Danmarks nye statsbanenet. I Kolding påbegyndtes anlægsarbejdet 1863. Med jernbanen fik byen hurtig forbindelse til Flensborg og København. Fra 1868 var der også forbindelse til Århus, 1869 til Ålborg og 1874 via Lunderskov til Esbjerg.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>I <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>1866<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>fik Kolding jernbaneforbindelse og en <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Kolding Banegård|</ins>station<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>på Danmarks nye statsbanenet. I Kolding påbegyndtes anlægsarbejdet 1863. Med jernbanen fik byen hurtig forbindelse til Flensborg og København. Fra 1868 var der også forbindelse til Århus, 1869 til Ålborg og 1874 via Lunderskov til Esbjerg.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Linjen Flensborg-Vojens åbnede i 1864. Krigen stoppede anlægsarbejdet, som fortsatte i 1865, hvor banen førtes op til den nye statsgrænse. Farris var grænsestation på tysk side. På dansk side var Vamdrup grænsestation og fællesstation for internationale tog.  </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Linjen Flensborg-Vojens åbnede i 1864. Krigen <ins class="diffchange diffchange-inline">samme år </ins>stoppede anlægsarbejdet, som fortsatte i 1865, hvor banen førtes op til den nye statsgrænse. Farris var grænsestation på tysk side. På dansk side var Vamdrup grænsestation og fællesstation for internationale tog.  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolding var udgangspunkt for 3 privatbanelinjer: 1) [[Egtvedbanen]], 1898-1930. 2)</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolding var udgangspunkt for 3 privatbanelinjer: 1) [[Egtvedbanen]], 1898-1930. 2)</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l14" >Linje 14:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 14:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori: Trafik og transport]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori: Trafik og transport]]</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategori: Toge]]</ins></div></td></tr> </table>

Billy http://koldingwiki.dk/index.php?title=Jernbaner&diff=954&oldid=prev 2013-03-01T13:28:19Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="da"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Ældre version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versionen fra 1. mar 2013, 13:28</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l6" >Linje 6:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 6:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kolding Sydbaner]] med en linje til Vamdrup via Taps og Ødis og en linje til Hejlsminde, 1911-1948. 3) [[Troldhedebanen]] via Gesten til Vejen og via Grindsted til Troldhede i Vestjylland, 1917-68. (Kolding Stadsarkiv)</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kolding Sydbaner]] med en linje til Vamdrup via Taps og Ødis og en linje til Hejlsminde, 1911-1948. 3) [[Troldhedebanen]] via Gesten til Vejen og via Grindsted til Troldhede i Vestjylland, 1917-68. (Kolding Stadsarkiv)</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">''</del>Wilcke &amp; Thomassen: Kolding-Egtved Jernbane. 2. udg., 1982. Svend Erik Brodersen: Kolding Sydbaner. 2009. Helge Kjerside m.fl: Troldhedebanen. 2002.<del class="diffchange diffchange-inline">''</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">===Litteratur og kilder===</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*</ins>Wilcke &amp; Thomassen: Kolding-Egtved Jernbane. 2. udg., 1982.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*</ins>Svend Erik Brodersen: Kolding Sydbaner. 2009.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">*</ins>Helge Kjerside m.fl: Troldhedebanen. 2002.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori: Trafik og transport]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori: Trafik og transport]]</div></td></tr> </table>

MartinMølgaard http://koldingwiki.dk/index.php?title=Jernbaner&diff=397&oldid=prev 2013-02-08T12:42:45Z

<p>Oprettede siden med &#039;I 1866 fik Kolding jernbaneforbindelse og en station på Danmarks nye statsbanenet. I Kolding påbegyndtes anlægsarbejdet 1863. Med jernbanen fik byen hurtig forbindelse ti...&#039;</p> <p><b>Ny side</b></p><div>I 1866 fik Kolding jernbaneforbindelse og en station på Danmarks nye statsbanenet. I Kolding påbegyndtes anlægsarbejdet 1863. Med jernbanen fik byen hurtig forbindelse til Flensborg og København. Fra 1868 var der også forbindelse til Århus, 1869 til Ålborg og 1874 via Lunderskov til Esbjerg.<br /> <br /> Linjen Flensborg-Vojens åbnede i 1864. Krigen stoppede anlægsarbejdet, som fortsatte i 1865, hvor banen førtes op til den nye statsgrænse. Farris var grænsestation på tysk side. På dansk side var Vamdrup grænsestation og fællesstation for internationale tog. <br /> <br /> Kolding var udgangspunkt for 3 privatbanelinjer: 1) [[Egtvedbanen]], 1898-1930. 2)<br /> [[Kolding Sydbaner]] med en linje til Vamdrup via Taps og Ødis og en linje til Hejlsminde, 1911-1948. 3) [[Troldhedebanen]] via Gesten til Vejen og via Grindsted til Troldhede i Vestjylland, 1917-68. (Kolding Stadsarkiv)<br /> <br /> ''Wilcke &amp; Thomassen: Kolding-Egtved Jernbane. 2. udg., 1982. Svend Erik Brodersen: Kolding Sydbaner. 2009. Helge Kjerside m.fl: Troldhedebanen. 2002.''<br /> <br /> [[Kategori: Trafik og transport]]</div>

MartinMølgaard