J. H. Zebis & Sønners Bødkerforretning - Versionshistorie

Jkrause med 27. sep 2023, 13:34

2023-09-27T13:34:46Z

Jkrause med 27. sep 2023, 13:33

2023-09-27T13:33:06Z

Jkrause med 27. sep 2023, 13:32

2023-09-27T13:32:51Z

Jkrause med 27. sep 2023, 13:32

2023-09-27T13:32:21Z

Jkrause med 27. sep 2023, 13:31

2023-09-27T13:31:24Z

Jkrause med 27. sep 2023, 13:30

2023-09-27T13:30:59Z

Jkrause: Oprettede siden med "J. H. Zebis & Sønners Bødkerforretning havde rødder tilbage til 1880'erne, hvor bødkermester Bramsen etablerede et værksted i Låsbygade. Efter dennes død overtog..."

2023-09-27T13:30:21Z

Oprettede siden med "J. H. Zebis & Sønners Bødkerforretning havde rødder tilbage til 1880'erne, hvor bødkermester Bramsen etablerede et værksted i Låsbygade. Efter dennes død overtog..."

Ny side

J. H. Zebis & Sønners Bødkerforretning havde rødder tilbage til 1880'erne, hvor bødkermester Bramsen etablerede et værksted i [[Låsbygade]]. Efter dennes død overtog tømrermester Ulrik Sørensen forretningen.

Af praktiske grunde flyttede Sørensen sin dobbeltvirksomhed ud på en grund, der lå midt på det nuværende baneterræn - midt mellem [[Kolding Eksportmarked]] og jernbaneoverskæringen ved [[Fynsvej]]. Her fandtes det første Kolding Andels-Svineslagteri, ligesom D.D.P.A.'s petroleumslager havde til huse her, og disse virksomheder var bødkerforretningens største kunder. I 1914 blev der opført et ny værksted ved slagteriets nye placering.

Efter Ulrik Sørensens død i 1922 overtog J. H. Zebis forretningen. Han havde i flere år arbejdet på værkstedet. I 1920'erne kom mange af kunderne efterhånden fra landkommunerne.

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
 J. H. Zebis & Sønners Bødkerforretning havde rødder tilbage til 1880'erne, hvor bødkermester Bramsen etablerede et værksted i [[Låsbygade]]. Efter dennes død overtog tømrermester Ulrik Sørensen forretningen.
-Af praktiske grunde flyttede Sørensen sin dobbeltvirksomhed ud på en grund, der lå midt på det nuværende baneterræn - midt mellem [[Kolding Eksportmarked]] og jernbaneoverskæringen ved [[Fynsvej]]. Her fandtes det [[Andelssvineslagteriet i Kolding]], ligesom D.D.P.A.'s petroleumslager havde til huse her, og disse virksomheder var bødkerforretningens største kunder. I 1914 blev der opført et ny værksted ved slagteriets nye placering.
+Af praktiske grunde flyttede Sørensen sin dobbeltvirksomhed ud på en grund, der lå midt på det nuværende baneterræn - midt mellem [[Kolding Eksportmarked]] og jernbaneoverskæringen ved [[Fynsvej]]. Her fandtes [[Andelssvineslagteriet i Kolding]], ligesom D.D.P.A.'s petroleumslager havde til huse her, og disse virksomheder var bødkerforretningens største kunder. I 1914 blev der opført et ny værksted ved slagteriets nye placering ved havnen - slagteriet måtte flytte i 1912 pga. statsbanernes jernbaneudvidelse.
 Efter Ulrik Sørensens død i 1922 overtog J. H. Zebis forretningen. Han havde i flere år arbejdet på værkstedet. I 1920'erne kom mange af kunderne efterhånden fra landkommunerne.

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
 J. H. Zebis & Sønners Bødkerforretning havde rødder tilbage til 1880'erne, hvor bødkermester Bramsen etablerede et værksted i [[Låsbygade]]. Efter dennes død overtog tømrermester Ulrik Sørensen forretningen.
-Af praktiske grunde flyttede Sørensen sin dobbeltvirksomhed ud på en grund, der lå midt på det nuværende baneterræn - midt mellem [[Kolding Eksportmarked]] og jernbaneoverskæringen ved [[Fynsvej]]. Her fandtes det første [[Andelssvineslagteriet]], ligesom D.D.P.A.'s petroleumslager havde til huse her, og disse virksomheder var bødkerforretningens største kunder. I 1914 blev der opført et ny værksted ved slagteriets nye placering.
+Af praktiske grunde flyttede Sørensen sin dobbeltvirksomhed ud på en grund, der lå midt på det nuværende baneterræn - midt mellem [[Kolding Eksportmarked]] og jernbaneoverskæringen ved [[Fynsvej]]. Her fandtes det [[Andelssvineslagteriet i Kolding]], ligesom D.D.P.A.'s petroleumslager havde til huse her, og disse virksomheder var bødkerforretningens største kunder. I 1914 blev der opført et ny værksted ved slagteriets nye placering.
 Efter Ulrik Sørensens død i 1922 overtog J. H. Zebis forretningen. Han havde i flere år arbejdet på værkstedet. I 1920'erne kom mange af kunderne efterhånden fra landkommunerne.

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
 J. H. Zebis & Sønners Bødkerforretning havde rødder tilbage til 1880'erne, hvor bødkermester Bramsen etablerede et værksted i [[Låsbygade]]. Efter dennes død overtog tømrermester Ulrik Sørensen forretningen.
-Af praktiske grunde flyttede Sørensen sin dobbeltvirksomhed ud på en grund, der lå midt på det nuværende baneterræn - midt mellem [[Kolding Eksportmarked]] og jernbaneoverskæringen ved [[Fynsvej]]. Her fandtes det første [[Kolding Andels-Svineslagteri]], ligesom D.D.P.A.'s petroleumslager havde til huse her, og disse virksomheder var bødkerforretningens største kunder. I 1914 blev der opført et ny værksted ved slagteriets nye placering.
+Af praktiske grunde flyttede Sørensen sin dobbeltvirksomhed ud på en grund, der lå midt på det nuværende baneterræn - midt mellem [[Kolding Eksportmarked]] og jernbaneoverskæringen ved [[Fynsvej]]. Her fandtes det første [[Andelssvineslagteriet]], ligesom D.D.P.A.'s petroleumslager havde til huse her, og disse virksomheder var bødkerforretningens største kunder. I 1914 blev der opført et ny værksted ved slagteriets nye placering.
 Efter Ulrik Sørensens død i 1922 overtog J. H. Zebis forretningen. Han havde i flere år arbejdet på værkstedet. I 1920'erne kom mange af kunderne efterhånden fra landkommunerne.

←Ældre version		Versionen fra 27. sep 2023, 13:31
Linje 7:		Linje 7:
	== Henvisninger ==		== Henvisninger ==
	*Kolding Folkeblad - 14-10-1943.		*Kolding Folkeblad - 14-10-1943.
		+
		+	[[Kategori: Håndværk og industri]]

←Ældre version		Versionen fra 27. sep 2023, 13:30
Linje 4:		Linje 4:

	Efter Ulrik Sørensens død i 1922 overtog J. H. Zebis forretningen. Han havde i flere år arbejdet på værkstedet. I 1920'erne kom mange af kunderne efterhånden fra landkommunerne.		Efter Ulrik Sørensens død i 1922 overtog J. H. Zebis forretningen. Han havde i flere år arbejdet på værkstedet. I 1920'erne kom mange af kunderne efterhånden fra landkommunerne.
		+
		+	== Henvisninger ==
		+	*Kolding Folkeblad - 14-10-1943.